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新型滤波传动件轮齿热分析

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新型滤波传动件轮齿热分析
论文目录
 
中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
1 绪论第8-15页
  · 课题来源及意义第8页
  · 国内外研究现状第8-13页
    · 高性能减速器的研究现状第8-9页
    · 齿轮系统动力学的研究现状第9-11页
    · 齿轮本体温度场的研究现状第11-12页
    · 齿轮本体温度场的研究方法第12-13页
  · 本文的主要研究内容第13-15页
2 新型滤波传动件的实体建模与虚拟装配第15-22页
  · PRO/ENGINEER 软件简介第15页
  · 滤波传动件的工作原理和参数确定第15-18页
    · 滤波传动件的工作原理第15-16页
    · 滤波减速器的基本参数确定第16-18页
  · 零部件的实体建模第18-19页
    · 主要零部件实体模型第18-19页
  · 虚拟装配及干涉分析第19-21页
    · 虚拟装配模型第19-20页
    · 干涉分析第20-21页
  · 本章小结第21-22页
3 新型滤波传动件刚性体动力学仿真分析第22-34页
  · ADAMS 软件的简介第22-23页
    · ADAMS 数值算法简介第22-23页
  · 虚拟样机仿真分析步骤第23-24页
  · 虚拟样机的建立第24-26页
    · 装配模型数据的导入第24页
    · 约束定义第24-25页
    · ADAMS 中定义齿轮之间的接触第25-26页
    · 施加运动和负载第26页
  · 模型的仿真分析第26-31页
    · 模型检验第26-27页
    · 虚拟样机传动比验证第27页
    · 各齿轮角加速度分析第27-29页
    · 齿轮啮合力仿真分析第29-31页
  · 内外部激励对动态响应的影响第31-33页
    · 内部激励对动态响应的影响第31-32页
    · 外部激励对动态响应的影响第32-33页
  · 本章小结第33-34页
4 滤波传动件齿轮本体温度场分析第34-50页
  · 齿轮本体温度场有限元分析第34页
  · 轮齿温度场的有限元计算第34-35页
  · 稳定条件下轮齿的本体温度热平衡方程与边界条件第35-36页
  · 热载荷的确定第36-49页
    · 导热系数和换热系数第36-37页
    · 输入摩擦热第37-49页
  · 本章小结第49-50页
5 基于 ANSYS 的滤波传动件齿轮本体温度场有限元求解分析第50-56页
  · ANSYS 软件简介第50页
  · 滤波传动件齿轮本体温度场有限元模型的建立第50-51页
    · 导入轮齿实体模型第50-51页
    · 生成有限元模型第51页
    · 施加载荷第51页
  · 本体温度场结果分析及总结第51-54页
  · 本章小结第54-56页
6 结论与展望第56-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-62页
附录第62页
  A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第62页

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