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摩托车发动机动态台架试验方法研究

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摩托车发动机动态台架试验方法研究
论文目录
 
中文摘要第1-4页
英文摘要第4-8页
1 绪论第8-12页
  · 课题来源、研究背景及意义第8-9页
    · 本课题来源第8页
    · 本课题研究背景第8页
    · 本课题研究意义第8-9页
  · 国内外研究现状及趋势第9-10页
  · 本文的研究内容第10-12页
2 摩托车发动机动态台架第12-28页
  · 摩托车发动机动态台架的技术要求及设备选型第12-22页
    · 基本要求第12-13页
    · 试验项目及总体技术要求第13-14页
    · 摩托车发动机动态台架系统主要设备选型第14-21页
    · 摩托车发动机动态台架系统硬件组成第21-22页
  · 摩托车发动机动态台架的控制原理及软件实现第22-27页
    · 动态台架系统控制原理第22-23页
    · 动态测试系统的软件第23-27页
  · 本章小结第27-28页
3 摩托车发动机动态台架整车模型第28-54页
  · 摩托车发动机动态台架整车模型的建立第28-43页
    · 负载模型第28-35页
    · 离合器模型第35-36页
    · 油门模型第36-37页
    · 变速器模型第37页
    · 制动器模型第37页
    · 基于油门和离合器的原地起步过程模拟第37-39页
    · 基于油门和离合器的换档过程模拟第39-43页
  · 整车道路试验的模拟第43-52页
    · 参数确定第43-46页
    · 道路试验第46-52页
  · 本章小结第52-54页
4 驾驶员纵向操作特性模拟第54-74页
  · 油门操作特性第54-56页
  · 换挡规律第56-63页
    · 换档规律模型第56-57页
    · 换档规律模拟第57-58页
    · 不同换档规律对动力性和经济型的影响第58-63页
  · 车速轨迹跟踪第63-66页
    · 车速轨迹跟踪模型第63页
    · 车速轨迹跟踪模型参数整定第63-64页
    · 车速轨迹跟踪过程模拟第64-66页
  · 油门和离合器配合操作特性第66-70页
    · 驾驶员离合器与油门配合操作快第66-68页
    · 驾驶员离合器与油门配合操作慢第68-70页
  · 国ⅢUDC 循环工况试验第70-72页
  · 本章小结第72-74页
5 总结与展望第74-76页
  · 本文总结第74页
  · 展望第74-76页
致谢第76-78页
参考文献第78-82页
附录第82页
  A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第82页
  B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目第82页

本篇论文共82页,点击这进入下载页面
 
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