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基于电池管理的增程式电动自行车增程器控制策略研究
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基于电池管理的增程式电动自行车增程器控制策略研究
论文目录
致谢
第1-5页
摘要
第5-6页
ABSTRACT
第6-14页
第1章 绪论
第14-23页
· 课题研究背景及意义
第14-16页
· 国内外相关研究现状
第16-21页
· 增程式电动车研究现状
第16页
· 增程器控制策略研究现状
第16-18页
· 蓄电池SOC预测算法研究现状
第18-21页
· 本文的主要研究内容
第21-23页
第2章 增程器控制系统的分析与设计
第23-33页
· 增程式电动自行车介绍
第23-24页
· 控制系统总体框架设计
第24-27页
· 控制系统硬件总体框架
第25-26页
· 控制系统软件总体框架
第26-27页
· 控制系统硬件设计
第27-32页
· 主控芯片选型和最小系统板设计
第27-28页
· 功能电路设计
第28-32页
· 本章小结
第32-33页
第3章 基于卡尔曼滤波的蓄电池SOC预测算法研究
第33-47页
· 蓄电池模型研究
第34-35页
· 蓄电池模型参数辨识
第35-39页
· 蓄电池参数试验设计
第35-36页
· 蓄电池试验结果分析
第36-39页
· 利用卡尔曼滤波算法预测蓄电池SOC
第39-42页
· 卡尔曼滤波算法介绍
第39-40页
· 蓄电池SOC值预测算法设计
第40-42页
· 蓄电池SOC算法的精度验证
第42-46页
· 恒电流充放电试验
第42-43页
· 变电流充放电试验
第43-45页
· 脉冲充放电试验
第45-46页
· 本章小结
第46-47页
第4章 增程器的控制策略研究
第47-69页
· 底层功能模块驱动算法研究
第47-53页
· 增程器启动控制算法研究
第47-49页
· 步进电机控制算法研究
第49-50页
· 蓄电池状态中的电压电流信号滤波处理研究
第50-52页
· 数据采集系统研究
第52页
· 其他模块控制研究
第52-53页
· 增程器的控制策略设计
第53-58页
· 增程器启停控制算法
第54-55页
· 发动机运行工况点控制算法
第55-56页
· 增程器的控制策略软件实现
第56-58页
· 增程器的控制策略实验验证
第58-60页
· 实车试验结果分析
第60-67页
· 本章小结
第67-69页
第5章 总结与展望
第69-72页
· 全文内容总结
第69-70页
· 工作展望
第70-72页
参考文献
第72-77页
攻读硕士学位期间主要的研究成果
第77页
本篇论文共
77
页,
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