铝合金车体结构强度分析与碰撞仿真研究

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铝合金车体结构强度分析与碰撞仿真研究

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铝合金车体结构强度分析与碰撞仿真研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
1 绪论	第10-15页
· 论文研究背景	第10-13页
· 国内外动车组发展现状	第10-11页
· 国内外对车体强度及碰撞的研究动态	第11-13页
· 论文研究目的与技术可行性分析	第13-14页
· 论文的研究目的	第13页
· 技术可行性分析	第13-14页
· 论文的主要研究内容	第14-15页
2 铝合金车体建模方法研究	第15-31页
· 车体结构简介	第15-21页
· 底架组成	第16-18页
· 侧墙组成	第18-19页
· 车顶组成	第19页
· 端墙组成	第19-20页
· 鼻部结构	第20-21页
· 车体结构建模方法的对比	第21-22页
· 中性面法	第21-22页
· 截面等效法	第22页
· 简化模型的试算与验证	第22-30页
· 中性面法的试算	第22-24页
· 截面等效法的试算	第24-28页
· 两种方法的对比与验证	第28-30页
· 车体的简化模型	第30页
· 本章小结	第30-31页
3 铝合金车体结构强度分析	第31-53页
· 有限元模型的建立	第31-32页
· 车体设计标准对比	第32-38页
· 欧洲标准 EN 12663	第32-34页
· 日本设计通则 JIS E 7106	第34-35页
· 暂规	第35-37页
· 各标准的对比结果	第37-38页
· 工况载荷的确定	第38-41页
· 主要技术参数	第38-39页
· 纵向载荷工况	第39页
· 垂向载荷工况	第39-40页
· 车体静载荷叠加工况	第40页
· 扭转载荷工况	第40页
· 气密载荷工况	第40页
· 载荷工况表	第40-41页
· 车体静强度和刚度分析	第41-48页
· 车体强度评判标准	第41-42页
· 车体静强度分析	第42-47页
· 车体刚度分析	第47-48页
· 车体疲劳强度分析	第48-52页
· 疲劳载荷的确定	第48-49页
· 车体疲劳强度评估位置	第49-50页
· 疲劳强度评估结果	第50-52页
· 本章小结	第52-53页
4 铝合金车体碰撞仿真研究	第53-65页
· 引言	第53-54页
· 碰撞仿真的基本理论与方法	第54-59页
· 碰撞仿真的理论基础	第54-56页
· 显式有限元技术求解接触算法	第56-58页
· 显式有限元软件	第58-59页
· 车体碰撞仿真研究	第59-64页
· 碰撞仿真模型的建立	第59页
· 头车与刚性墙的碰撞仿真研究	第59-61页
· 头车与头车的碰撞仿真研究	第61-64页
· 本章小结	第64-65页
结论与展望	第65-67页
结论	第65-66页
展望	第66-67页
致谢	第67-68页
参考文献	第68-70页
攻读学位期间的研究成果	第70页

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