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四冲程发动机进气道性能数值模拟
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四冲程发动机进气道性能数值模拟
论文目录
 
第一章 概述第1-13 页
　　1．1 引言第7-8 页
　　1．2 进排气系统结构及设计方法介绍第8-9 页
　　1．3 进排气系统流动分析的数值计算方法第9-11 页
　　1．4 课题的提出及研究内容第11-13 页
第二章 一维不定常流的数值解法第13-32 页
　　2．1 管内一维不定常流简介第13-14 页
　　2．2 特征线法的基本原理第14-15 页
　　2．3 一维变截面非等熵不定常流的特征线解法第15-32 页
　　　　2．3．1 一维不定常流基本方程第15-17 页
　　　　2．3．2 一维不定常流特征线法第17-26 页
　　　　2．3．3 特征方程的数值解法第26-32 页
第三章 一维不定常流动以及缸内过程计算的处理第32-48 页
　　3．1 一维非定常流管系边界条件第32-41 页
　　　　3．1．1 管系边界问题第32-33 页
　　　　3．1．2 气门端边界第33-41 页
　　3．2 缸内过程计算条件第41-48 页
　　　　3．2．1 传热率的计算第41-42 页
　　　　3．2．2 气缸工作容积及活塞平均速度第42-43 页
　　　　3．2．3 气缸内工质的热力学性质第43-44 页
　　　　3．2．4 气缸内的热力过程第44-48 页
第四章 气道稳流吹风实验第48-54 页
　　4．1 气道稳流吹风试验简介第48-49 页
　　4．2 气道吹风实验装置及方法第49-52 页
　　4．3 实验结果第52-54 页
第五章 程序介绍及计算结果分析第54-68 页
　　5．1 程序设计目标第54-55 页
　　5．2 程序开发工具介绍第55-56 页
　　5．3 程序说明第56-62 页
　　　　5．3．1 启动界面第56-57 页
　　　　5．3．2 实际操作界面第57-58 页
　　　　5．3．3 参数的输入、调整第58-62 页
　　　　5．3．4 计算开始第62 页
　　5．4 程序运行结果及分析第62-68 页
第六章 总结第68-70 页
致谢第70-71 页
参考文献第71-72 页

本篇论文共72页，点击这进入下载页面。
 
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