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轻型载重车铆接车架的接触法计算分析

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轻型载重车铆接车架的接触法计算分析
论文目录
 
摘要第1-7 页
Abstract第7-8 页
第1章 绪论第8-14 页
  · 接触分析方法的研究状况第8-10 页
    · 接触分析法简介第8 页
    · 接触问题国内外研究状况第8-10 页
  · 汽车车架有限元分析中的接触问题第10-12 页
    · 车架的有限元分析发展第10 页
    · 有限元分析中车架纵横梁连接处的处理第10-11 页
    · 关于车架中双层槽钢结构纵梁的应用第11-12 页
  · 课题研究的目的及意义第12 页
  · 课题研究的内容第12-14 页
第2章 铆接铆钉分布压力的分析和计算第14-22 页
  · 铆接铆钉分布压力的计算第14-18 页
    · 铆钉铆接压力最大时的受力和变形分析第14-16 页
    · 铆钉铆接好后分布压力的计算第16-18 页
    · 结论第18 页
  · 车架上铆钉长度的确定第18-22 页
    · 铆接质量与铆钉长度的关系第19-20 页
    · 铆钉长度公式的推导第20-21 页
    · 结论第21-22 页
第3章 三维实体摩擦接触分析第22-35 页
  · 三维实体摩擦接触单元理论第22-27 页
    · 摩擦接触单元的定义第22 页
    · 接触面单元的单元刚度矩阵第22-24 页
    · 摩擦接触单元的单元刚度矩阵第24-25 页
    · 接触力和摩擦力的计算第25-27 页
  · 摩擦接触问题分析第27-31 页
    · 接触协调条件第27-28 页
    · 接触面的接触状态第28-29 页
    · 接触面的接触状态的判别第29-31 页
  · 摩擦接触元的属性选择和主要参数的确定第31-35 页
    · 定义目标面和接触面第32-33 页
    · 决定接触刚度第33 页
    · 选择摩擦类型第33-35 页
第4章 载重车车架中纵梁与横梁连接处的分析第35-50 页
  · 结构的有限元接触法分析的基本原理第35-40 页
    · 有限元接触法分析的基本步骤第35-36 页
    · 结构的接触法分析刚度矩阵第36-39 页
    · 接触法分析载荷向量第39 页
    · 用载荷增量法求解摩擦接触问题第39-40 页
  · 求解摩擦接触问题的具体操作步骤第40-43 页
  · 弹性力学与ANSYS软件计算薄板结果的比较第43-46 页
  · 车架上加强板处铆钉个数的确定第46-49 页
  · 结论第49-50 页
第5章 载重车车架结构整体的计算和分析第50-59 页
  · 车架的性能要求与结构尺寸第50-51 页
    · 车架的性能要求第50 页
    · 车架的基本结构第50-51 页
    · 车架的基本尺寸第51 页
  · 车架的三维建模第51-52 页
  · 利用ANSYS对整个车架结构进行计算和分析第52-56 页
    · 车架模型的网格划分第52-53 页
    · 加摩擦接触单元第53 页
    · 车架模型的加载与边界条件的处理第53-55 页
    · 车架的两种算法求解及结果分析第55-56 页
  · 车架的模态分析第56-59 页
    · 车架的模态分析第56-57 页
    · 车架的动态性能分析第57-59 页
结论第59-61 页
参考文献第61-66 页
致谢第66-68 页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第68 页

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