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安全气囊试验系统设计及复合管式安全气囊研究

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安全气囊试验系统设计及复合管式安全气囊研究
论文目录
 
学位论文原创性声明及版权使用授权书第1-5 页
摘要第5-6 页
Abstract第6-9 页
第1章 绪论第9-17 页
  · 汽车被动安全性研究第9-13 页
    · 引言第9 页
    · 汽车安全法规的发展第9-10 页
    · 汽车被动安全技术的研究内容第10-13 页
  · 安全气囊技术的发展第13-15 页
  · 论文主要研究内容第15-17 页
第2章 气囊模拟计算技术和人体损伤力学概述第17-23 页
  · 气囊基本理论第17-21 页
    · 均匀压力模型第17-18 页
    · 冲击效应的数学模型第18-20 页
    · 初始矩阵法第20-21 页
  · 人体损伤力学概述第21-23 页
第3章 汽车安全气囊结构改进充气试验系统第23-42 页
  · 研究背景第23-25 页
  · 前人研究第25-26 页
  · 试验技术和装置第26-39 页
    · 气囊充气展开过程分析第26-27 页
    · 气囊充气展开试验装置基本组成第27-28 页
    · 气囊充气展开试验工作流程第28 页
    · 试验系统机械装置设计第28-34 页
    · 试验电测试系统设计第34-39 页
  · 试验结果与仿真第39-41 页
    · 气囊充气展开试验结果第39-40 页
    · 气囊充气展开试验的计算机仿真第40-41 页
  · 本章小结第41-42 页
第4章 复合管式气囊初步研究第42-65 页
  · 研究背景第42-43 页
  · 复合管式气囊结构及展开过程的有限元仿真第43-50 页
    · 复合管式气囊结构第43-44 页
    · 气囊有限元模型的建立第44-48 页
    · 复合管式气囊有限元仿真结果第48-50 页
  · 复合管式气囊台车试验第50-54 页
    · 台车试验装置第50-53 页
    · 台车试验数据分析第53-54 页
  · 复合管式气囊台车试验计算机仿真和离位仿真第54-64 页
    · LS-DYNA显式有限元程序简介第54-55 页
    · 台车试验的有限元仿真第55-58 页
    · 复合管式气囊的离位乘员仿真第58-64 页
  · 本章小结第64-65 页
结论与展望第65-67 页
参考文献第67-70 页
附录 A(攻读硕士期间发表的论文)第70-71 页
致谢第71 页

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