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电控摩托车发动机喷油及点火控制MAP建模仿真与实验研究
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电控摩托车发动机喷油及点火控制MAP建模仿真与实验研究
论文目录
 
摘要第1-8 页
Abstract第8-9 页
第1章 绪论第9-16 页
　　· 前言第9 页
　　· 摩托车技术发展趋势第9-10 页
　　· 摩托车发动机的技术发展动向第10-12 页
　　　　· 提高效率，降低燃油消耗第10-11 页
　　　　· 排放控制第11-12 页
　　· 国内外摩托车燃油喷射系统研究现状第12-14 页
　　· 课题来源及本文研究的主要内容第14-16 页
第2章 摩托车电控管理系统第16-27 页
　　· 摩托车汽油机管理系统MicroEMS 的组成与功能第16-17 页
　　· 电控单元（ECU）的组成第17-19 页
　　　　· 输入系统第18 页
　　　　· 微处理器系统第18-19 页
　　　　· 输出系统第19 页
　　· 电控单元的数据采集第19-22 页
　　　　· 转速及曲轴位置数据采集第19-20 页
　　　　· 节气门传感器第20-21 页
　　　　· 进气管压力传感器第21 页
　　　　· 进气温度传感器第21-22 页
　　　　· 发动机气缸温度传感器第22 页
　　· 发动机ECU 对执行机构的控制第22-26 页
　　　　· 喷油器第22-25 页
　　　　· 火花塞第25-26 页
　　　　· 怠速控制阀第26 页
　　· 小结第26-27 页
第3章 基于气缸传热数值模拟研究的喷油建模与仿真第27-39 页
　　· 进气压力数学物理模型第27-29 页
　　· 气缸体传热的数值模拟第29-36 页
　　　　· MATLAB 软件 PDE 求解第29-31 页
　　　　· COSMOS 传热分析第31-36 页
　　· 初始喷油量的建模及仿真计算第36-38 页
　　· 小结第38-39 页
第4章 初始点火提前角的建模及仿真第39-48 页
　　· 点火提前角的影响因素第40-41 页
　　　　· 转速的影响第40 页
　　　　· 负荷的影响第40-41 页
　　　　· 燃料抗爆性的影响第41 页
　　　　· 压缩比的影响第41 页
　　· 点火系统电路分析第41-42 页
　　· 点火提前角模型第42-46 页
　　· 小结第46-48 页
第5章 MAP 实验验证与性能试验研究第48-63 页
　　· MAP 实验验证与分析第48-53 页
　　　　· 喷油 MAP 实验验证与分析第48-49 页
　　　　· 点火 MAP 实验验证与分析第49 页
　　　　· 理论模型的实验修正第49-52 页
　　　　· 控制 MAP 的在线修改第52-53 页
　　· 发动机实验性能测试第53-60 页
　　　　· 发动机动力性第53-56 页
　　　　· 发动机经济性第56-57 页
　　　　· 发动机排放性测试第57-60 页
　　· 整车性能对比第60-62 页
　　· 试验结论第62 页
　　· 小结第62-63 页
结论第63-65 页
参考文献第65-68 页
致谢第68-69 页
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第69-70 页
附录 B 压强的数值解MAPLE 程序第70-71 页
附录 C 实物照片第71 页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。
 
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