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车牌半成品自动生产线的铝带烘干系统能量最优控制研究
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车牌半成品自动生产线的铝带烘干系统能量最优控制研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
ABSTRACT第4-9 页
第一章 绪论第9-12 页
　　· 本课题的研究背景与实际意义第9 页
　　· 国内外车牌自动生产设备的研究现状第9-10 页
　　· 本课题的主要研究内容第10 页
　　· 论文结构第10-12 页
第二章 车牌半成品自动生产线的设计第12-16 页
　　· 生产线的工艺及技术要求第12-13 页
　　· 生产线的工艺流程第13-14 页
　　· 控制系统总体方案第14-15 页
　　· 主要控制对象第15-16 页
第三章 烘干系统数学模型第16-37 页
　　· 烘干控制系统概述第17-20 页
　　· 湿度的基本概念第20-24 页
　　· 蒸发模型第24-26 页
　　· 烘干箱内空气流场分析第26-29 页
　　· 湿度模型分析第29-33 页
　　　　· 静态条件下湿度模型分析第29-30 页
　　　　· 动态条件下湿度模型分析第30-33 页
　　· 温度模型分析第33-37 页
　　　　· 静态条件下温度模型分析第33-34 页
　　　　· 动态条件下温度模型分析第34-37 页
第四章 烘干控制系统的静态工作点第37-46 页
　　· 最优状态临界工作线第37-40 页
　　· 静态最优点第40-44 页
　　· 极限工作环境第44-46 页
第五章 系统最优控制第46-65 页
　　· 平衡点控制第47-57 页
　　· 临界工作段控制第57-62 页
　　· 预热段控制第62-65 页
结论第65-67 页
攻读学位期间发表的论文第67-68 页
独创性声明第68-69 页
致谢第69-70 页
参考文献第70-71页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。
 
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