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微型电动轿车的建模方法与仿真分析

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微型电动轿车的建模方法与仿真分析
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-11页
Content第11-15页
第一章 绪论第15-26页
  · 选题背景与意义第15-16页
  · 纯电动汽车发展概述第16-20页
    · 国外发展状况第16-19页
    · 国内发展状况第19-20页
  · 纯电动汽车的基本组成和结构特点第20-22页
    · 纯电动汽车的基本组成第20-21页
    · 纯电动汽车的结构特点第21-22页
  · 纯电动汽车的关键技术第22-24页
    · 驱动电机及其控制技术第22页
    · 能量储存与管理技术第22-23页
    · 整车控制技术第23页
    · 电动汽车仿真技术第23-24页
  · 本文主要研究内容与创新第24-26页
    · 本文主要研究内容第24-25页
    · 本文创新点第25-26页
第二章 微型电动轿车动力系参数匹配第26-37页
  · 整车参数及性能要求第26-27页
    · 整车参数第26页
    · 动力性能要求第26-27页
  · 电动机选择与参数匹配第27-31页
    · 电动机类型的选择第27-29页
    · 电动机主要参数匹配第29-31页
    · 电动机参数确定第31页
  · 传动比的确定第31-32页
  · 动力电池的选择与参数匹配第32-34页
    · 动力电池类型的选择第32-33页
    · 动力电池主要参数匹配第33-34页
  · 动力系统匹配结果第34页
  · 微型电动轿车总体布置设计第34-36页
  · 本章总结第36-37页
第三章 微型电动轿车仿真模型的建立第37-53页
  · 电动汽车仿真方法第37-39页
    · 后向仿真方法第37-38页
    · 前向仿真方法第38页
    · 混合仿真方法第38-39页
  · 车辆动力学模型第39-42页
    · 整体概述第39-41页
    · 车速迭代子模块第41-42页
  · 车轮模型第42-44页
    · 后向仿真第42-43页
    · 前向仿真第43-44页
  · 电动机模型第44-47页
    · 电动机数学模型第44-46页
    · 电动机仿真模型第46-47页
  · 电池模型第47-52页
    · 锂离子电池数学模型第47-50页
    · 锂离子电池仿真模型第50-52页
  · 本章小结第52-53页
第四章 仿真软件GDUT PEVSim的实现第53-72页
  · 开发平台及开发工具选择第53-55页
    · 开发平台选择第53页
    · 开发工具选择第53-54页
    · MATLAB与VC++接口实现第54-55页
  · 软件的结构和工作原理第55-57页
    · 软件的结构第55-56页
    · 工作原理第56-57页
  · 软件的设计第57-66页
    · 启动画面设计第57-58页
    · 数据输入界面设计第58-61页
    · 动力性能仿真界面设计第61-65页
    · 路况仿真界面设计第65-66页
  · 仿真结果分析第66-71页
    · 参数输入第66页
    · 动力性能计算第66-67页
    · 典型路况仿真第67-71页
  · 本章小结第71-72页
第五章 仿真数据检验第72-81页
  · Cruise软件介绍第72-73页
  · 建模分析第73-77页
    · 车辆模型第74页
    · 电机模型第74-75页
    · 电池模型第75-76页
    · 其他模型第76-77页
  · 任务设置和仿真分析第77-79页
    · 定义计算任务第77-78页
    · 仿真结果分析第78-79页
  · 仿真平台评价第79-80页
  · 本章小结第80-81页
结论与展望第81-83页
  · 全文结论第81页
  · 工作展望第81-83页
参考文献第83-86页
攻读学位期间发表的学术论文第86-88页
致谢第88页

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