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摩托车噪声检测研究--基于优化声全息声强法的研究

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摩托车噪声检测研究--基于优化声全息声强法的研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-9 页
第一章 绪论第9-15 页
  · 引言第9-10 页
  · 摩托车的噪声源第10-11 页
    · 发动机噪声第10-11 页
      · 燃烧噪声第10 页
      · 机械噪声第10-11 页
      · 空气动力噪声第11 页
    · 传动噪声第11 页
    · 制动噪声第11 页
  · 国内外研究的现状第11-13 页
  · 研究的内容及目的第13-15 页
第二章 声源识别方法分析第15-20 页
  · 引言第15 页
  · 传统的噪声源识别方法第15-17 页
    · 主观评价法第15 页
    · 近场声音测试法第15 页
    · 分别运行法第15-16 页
    · 铅覆盖法第16 页
    · 表面振动速度(加速度)法第16-17 页
  · 现代数字信号分析方法第17-19 页
    · 频率分析法第17 页
    · 相关系数法第17-18 页
    · 相干函数法第18 页
    · 声强测试法第18-19 页
  · 本章小结第19-20 页
第三章 基于优化声全息声强法的研究第20-29 页
  · 引言第20-25 页
    · 声强检测法第20-21 页
      · 声强法的原理第20-21 页
      · 声强法的误差第21 页
    · 近场声全息法第21-25 页
      · 近场声全息的原理第21-25 页
      · 近场声全息的误差第25 页
  · 基于优化声全息声强法的理论研究第25-28 页
    · 理论研究第25-27 页
    · 相对误差第27-28 页
  · 本章小结第28-29 页
第四章 摩托车噪声的实验与设计第29-37 页
  · 引言第29 页
  · 传统的摩托车噪声实验设计及方案第29-33 页
    · 实验环境及对象第29-30 页
    · 实验仪器及测点的布置第30-33 页
    · 实验过程第33 页
  · 基于优化声全息声强法的实验设计与方案第33-36 页
    · 实验环境第33 页
    · 声强测试系统第33-34 页
    · 实验测点的布置第34-35 页
    · 实验的过程第35-36 页
  · 本章小结第36-37 页
第五章 实验数据分析第37-83 页
  · 引言第37 页
  · 传统摩托车噪声实验分析第37-50 页
    · 5100 转/分噪声分析第37-42 页
    · 5400 转/分噪声分析第42-46 页
    · 7200 转/分噪声分析第46-50 页
  · 噪声与加速度相关性分析第50-55 页
  · 基于优化声全息声强法的实验分析第55-80 页
    · 5100 转/分的频段分析第55-66 页
    · 5400 转/分的频段分析第66-75 页
    · 7200 转/分的频段分析第75-80 页
  · 结果对比分析第80-82 页
  · 本章小结第82-83 页
第六章 总结和展望第83-84 页
致谢第84-85 页
参考文献第85-88 页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第88页

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