海洋平台可燃气压缩机成撬系统减振分析研究

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海洋平台可燃气压缩机成撬系统减振分析研究

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海洋平台可燃气压缩机成撬系统减振分析研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第一章绪论	第10-18页
1.1 研究的目的及意义	第10-11页
1.2 研究的背景	第11-16页
1.2.1 可燃气压缩机	第11-12页
1.2.2 振动控制技术	第12-15页
1.2.3 减振技术研究现状	第15-16页
1.3 论文的主要内容	第16-18页
第二章调谐质量阻尼器原理及动力分析	第18-31页
2.1 调谐质量阻尼器减振原理	第18-21页
2.2 动力学分析理论	第21-29页
2.2.2 振型叠加法	第22-23页
2.2.3 模态分析理论	第23-25页
2.2.4 谐响应分析	第25-27页
2.2.5 谐响应求解方法	第27-28页
2.2.6 ANSYS谐响应分析一般步骤	第28-29页
2.3 本章小结	第29-31页
第三章振动问题的数值模拟方法	第31-36页
3.1 有限元法简介	第31-33页
3.1.1 有限元法的基本思想	第31页
3.1.2 线弹性和非线性有限元法	第31-32页
3.1.3 有限元方法分析过程	第32页
3.1.4 有限元方法的优点	第32-33页
3.2 ANSYS简介	第33-35页
3.2.1 ANSYS的技术特点	第33-34页
3.2.2 ANSYS的有限元分析基本流程	第34-35页
3.3 本章小结	第35-36页
第四章压气机组减振基础设计与动力学分析	第36-51页
4.1 调谐质量阻尼器模型的建立	第36-37页
4.2 调谐质量阻尼器的参数设计	第37-49页
4.3 本章小结	第49-51页
第五章建立海洋平台压气机组有限元模型	第51-60页
5.1 有限元模型的建立	第51-54页
5.1.1 有限元模型的简化	第51页
5.1.2 模型的建立	第51页
5.1.3 CATIA建模	第51-54页
5.2 有限元模型参数	第54-59页
5.3 本章小结	第59-60页
第六章海洋平台压气机组动力学分析	第60-73页
6.1 模态分析	第60-65页
6.2 谐响应分析	第65-67页
6.3 调谐阻尼器谐响应分析	第67-71页
6.4 本章小结	第71-73页
第七章总结与展望	第73-75页
7.1 结论	第73-74页
7.2 展望	第74-75页
参考文献	第75-78页
致谢	第78页

本篇论文共78页，点击这进入下载页面。

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