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船用四冲程柴油机及其控制系统的建模仿真及应用
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船用四冲程柴油机及其控制系统的建模仿真及应用
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-10页
第1章 绪论
第10-18页
1.1 选题背景及意义
第10-12页
1.2 国内外研究现状
第12-15页
1.3 国内外的研究现状
第15-17页
1.4 本文的主要工作
第17-18页
第2章 船用四冲程柴油机及其控制系统的数学建模
第18-40页
2.1 四冲程柴油机的数学建模
第19-30页
2.1.1 柴油机的结构参数和工作参数:
第19-21页
2.1.2 柴油机喷油量的计算
第21页
2.1.3 气缸容积的计算
第21-22页
2.1.4 柴油机的工作过程
第22-27页
2.1.5 柴油机其他指标的计算
第27-28页
2.1.6 柴油机模型的计算过程
第28-29页
2.1.7 程序调试流程
第29-30页
2.2 UG-25+数字调速器的建模
第30-38页
2.2.1 UG-25+数字调速器的介绍
第31页
2.2.2 UG-25+调速器的工作原理
第31-32页
2.2.3 UG-25+数字调速器的数学模型
第32-36页
2.2.3.1 PID控制器模块的数学模型
第32-34页
2.2.3.2 负荷限制模块的数学模型
第34-35页
2.2.3.3 调节器伺服机构的数学模型
第35-36页
2.2.4 数字调速器数学模型的计算
第36-38页
2.3 安全保护系统的建模
第38-39页
2.3.1 故障降速
第38页
2.3.2 故障自动停车
第38-39页
2.4 本章小结
第39-40页
第3章 仿真结果分析
第40-53页
3.1 稳态计算结果分析
第40-45页
3.2 动态计算结果分析
第45-51页
3.3 故障情况模拟
第51-52页
3.4 本章小结
第52-53页
第4章 船用四冲程柴油机仿真系统的可视化
第53-66页
4.1 船舶模拟器二维界面的设计
第53-60页
4.1.1 PROSIMS仿真平台
第53页
4.1.2 仿真平台的组成
第53-55页
4.1.3 模型算法库的设计原理
第55页
4.1.4 船用四冲程柴油机及其控制系统仿真二维界面的设计
第55-56页
4.1.5 仿真系统运算算法
第56页
4.1.6 可视化二维操作界面的最终实现
第56-60页
4.1.6.1 发电柴油机机旁控制界面的设计
第56-57页
4.1.6.2 UG-25+数字调速器操作界面的设计
第57-60页
4.1.6.3 柴油机安全、控制和检测系统界面的设计
第60页
4.2 船用四冲程柴油机虚拟现实仿真系统的实现
第60-65页
4.2.1 虚拟现实技术
第60-61页
4.2.2 虚拟现实人机交互的实现
第61-65页
4.3 本章小结
第65-66页
第5章 结论与展望
第66-67页
参考文献
第67-70页
致谢
第70-71页
作者简介
第71页
本篇论文共
71
页,
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