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高效率两级式航空静止变流器的研究

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高效率两级式航空静止变流器的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-19页
  · 引言第13页
  · 两级式航空静止变流器的功用和现状第13-14页
  · 国内外研究现状及技术方案第14-18页
    · 前级DC/DC变换器拓扑方案第14-15页
    · 后级DC/AC变换器研究现状第15-18页
  · 本课题的主要研究内容及意义第18-19页
第二章 倍压输出反激变换器第19-30页
  · 引言第19页
  · 倍压输出反激变换器的工作原理第19-21页
  · 反激变换器漏感问题及其解决方法第21-22页
    · 无源钳位电路第21页
    · 有源钳位电路第21-22页
  · 一种新型漏感能量回收电路第22-24页
  · 反激变压器的优化设计第24-29页
    · 平面变压器第24-25页
    · 平面变压器的绕组排布第25-27页
    · 变压器气隙对绕组损耗的影响第27-29页
  · 本章小结第29-30页
第三章 载波移相SPWM控制的双Buck全桥逆变器第30-49页
  · 引言第30页
  · 载波移相SPWM控制双Buck全桥逆变的工作原理第30-34页
    · 工作原理分析第30-33页
    · 滤波电感的选取第33-34页
  · 逆变器开关频率的提高及其带来问题的分析第34-38页
    · 开关频率和滤波电感的关系第34-35页
    · 逆变器功率器件的损耗计算第35-37页
    · 开关频率的提高对逆变器功率器件损耗的影响第37-38页
  · 逆变器短路分析第38-48页
    · 三倍额定负载电流短路损耗分析第38-40页
    · 输入电压对逆变器短路损耗的影响第40-43页
    · 逆变器短路时母线电压的选择第43-44页
    · 降低母线电压的方案第44-48页
  · 本章小结第48-49页
第四章 1KVA航空静止变流器的研制第49-65页
  · 引言第49页
  · 倍压输出反激变换器的参数设计第49-53页
    · 主电路设计第49-50页
    · 漏感能量回收电路设计第50-53页
  · 载波移相SPWM控制的双Buck全桥逆变器设计第53-58页
    · 主电路设计第53-56页
    · 控制电路设计第56-58页
  · 实验验证第58-64页
    · 前级倍压输出反激变换器实验结果和分析第58-60页
    · 后级逆变器实验结果与分析第60-63页
    · 级联系统实验波形与分析第63-64页
  · 本章小结第64-65页
第五章 总结与展望第65-66页
  · 本文工作总结第65页
  · 工作展望第65-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
在学期间发表的论文及研究成果第70页

本篇论文共70页,点击这进入下载页面
 
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