基于混合控制LLC谐振变换器的航空二次电源研究

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基于混合控制LLC谐振变换器的航空二次电源研究

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基于混合控制LLC谐振变换器的航空二次电源研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-13页
注释表	第13-15页
第一章绪论	第15-24页
· 航空电源系统的发展	第15-16页
· 航空二次电源中的DC/DC变换器	第16-19页
· DC/DC拓扑选型	第16-18页
· DC/DC软开关技术	第18-19页
· 全桥LLC谐振变换器	第19-23页
· 拓扑结构	第20-21页
· 控制方式和增益特性	第21-23页
· 同步整流技术	第23页
· 课题主要内容及意义	第23-24页
第二章变频控制全桥LLC谐振变换器	第24-37页
· PFM FB-LLC工作原理	第24-26页
· PFM FB-LLC基本特性	第26-31页
· 基于基波分量简化的频域分析法	第26-29页
· 电压增益特性	第29-31页
· PFM FB-LLC轻载运行特性	第31-36页
· 轻载增益特性失效现象	第31-33页
· 增益特性失效带来的影响	第33页
· 增益特性失效的解决对策	第33-36页
· 本章小结	第36-37页
第三章基于混合控制方式的全桥LLC谐振变换器轻载效率优化	第37-53页
· PS-PFM模式FB-LLC轻载运行原理与特性	第37-42页
· 时域模态分析	第37-39页
· 电压增益特性	第39-42页
· 变换器轻载损耗分析	第42-47页
· 磁性元件损耗	第43-46页
· 功率器件损耗	第46-47页
· 最优移相占空比的分析与选取	第47-52页
· 轻载损耗与占空比的关系	第47-48页
· 零电压开通约束条件	第48-51页
· 最优占空比曲线	第51-52页
· 本章小结	第52-53页
第四章混合控制全桥LLC谐振变换器同步整流研究	第53-61页
· 引言	第53-54页
· 电压型驱动方式	第54-55页
· 电流型驱动方式	第55-57页
· 副边电流型驱动	第55-56页
· 原边电流型驱动	第56-57页
· SR导通电压检测方式	第57-60页
· 检测原理	第57页
· 寄生电感对SR驱动的影响	第57-59页
· 源极电感补偿优化SR驱动	第59-60页
· 本章小结	第60-61页
第五章实验验证与分析	第61-77页
· 主电路参数设计	第61-64页
· 谐振回路参数设计	第61-63页
· 功率器件的选取	第63-64页
· 磁性元件设计	第64-66页
· 变压器设计	第64-65页
· 谐振电感设计	第65-66页
· PS-PFM控制实现方式	第66-70页
· 变频控制的实现	第66-68页
· 移相控制的实现	第68-70页
· 实验结果	第70-76页
· 稳态实验波形	第70-72页
· ZVS实现情况	第72页
· 负载切换实验波形	第72-73页
· 同步整流实验波形	第73-74页
· Burst和PS-PFM模式对比	第74页
· 实验数据分析	第74-76页
· 本章小结	第76-77页
第六章结束语	第77-78页
· 本文的主要工作	第77页
· 下一步工作	第77-78页
参考文献	第78-83页
致谢	第83-84页
攻读硕士学位期间所发表的论文及参与完成的科研项目	第84页

本篇论文共84页，点击这进入下载页面。

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