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基于有限元法的CRH
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型动车组车体结构疲劳寿命研究
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基于有限元法的CRH
2
型动车组车体结构疲劳寿命研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-10页
· 绪论
第10-15页
· 论文研究背景
第10-12页
· 国内外发展现状
第10-11页
· 国内外对车体强度的研究动态
第11-12页
· 研究目的及意义
第12-13页
· 主要研究工作及方法
第13-14页
· 研究内容
第13页
· 研究方法
第13-14页
· 论文的技术可行性分析
第14-15页
·有限元方法概述
第15-19页
· ANSYS软件简介
第15-16页
· ANSYS软件包含的主要模块
第15-16页
· 方法步骤
第16页
· 创建有限元模型——前处理(Pre processor)
第16页
· 施加载荷并求解——求解(Solution)
第16页
· 查看结果——后处理(Post processor)
第16页
· 应用领域及功能
第16-19页
· 应用领域
第16-17页
· 主要功能
第17-19页
· CRH_2车体结构简介
第19-36页
· CRH_2型动车组车体结构
第19-25页
· 车体结构及主要技术参数
第19页
· 车体结构特点
第19-25页
· 车体结构建模方法的对比
第25-26页
· 中性面法
第25-26页
· 截面等效法
第26页
· 简化模型的试算与验证
第26-34页
· 中性面法的试算
第27-29页
· 截面等效法的验证
第29-32页
· 两种方法的对比与验证
第32-34页
· 车体的简化模型
第34页
· 本章小结
第34-36页
4 CRH_2型动车组车体结构强度及模态分析
第36-64页
· 引言
第36页
· 有限元模型的建立
第36页
· 车体设计标准对比
第36-43页
· 欧洲EN 12663标准
第37-38页
· 日本设计通则JISE 7106
第38-40页
· 暂规
第40-41页
· 三个标准的对比结果
第41-43页
· 确定工况载荷
第43-47页
· 基本参数
第43页
· 纵向载荷工况
第43-44页
· 垂向载荷工况
第44页
· 车体静载荷叠加工况
第44-45页
· 扭转工况
第45页
· 气密性工况
第45页
· 载荷工况表
第45-47页
· 车体静强度和刚度分析
第47-53页
· 车体强度评定标准
第47页
· 车体静强度分析
第47-53页
· 车体刚度分析
第53页
· CRH_2车体的模态分析
第53-62页
· 模态分析基本理论
第53-54页
· 模态分析的基础理论
第54-62页
· 本章小结
第62-64页
5 铝合金车体疲劳寿命研究
第64-75页
· 疲劳相关基本理论
第64-65页
· 疲劳破坏
第64页
· 疲劳极限
第64页
· 无限寿命设计
第64-65页
· 车体疲劳强度分析
第65-70页
· 疲劳载荷的确定
第66-67页
· 车体疲劳强度评估位置
第67-68页
· 疲劳强度评估结果
第68-70页
· 车体疲劳寿命估算
第70-74页
· 疲劳寿命分析
第70-72页
· 疲劳寿命试算及验证
第72-74页
· 本章小结
第74-75页
结论与展望
第75-77页
结论
第75-76页
展望
第76-77页
参考文献
第77-80页
致谢
第80-81页
攻读学位期间的研究成果
第81页
本篇论文共
81
页,
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