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自升式海洋平台碰撞模型试验技术研究与应用
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自升式海洋平台碰撞模型试验技术研究与应用
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-14页
主要符号说明
第14-15页
第一章 绪论
第15-24页
· 研究背景与意义
第15-16页
· 国内外研究现状和方法
第16-22页
· 船舶-海洋平台碰撞数值模拟研究现状
第16-17页
· 相似理论研究现状
第17-18页
· 船舶-海洋平台碰撞模型试验技术研究现状
第18-22页
· 研究内容、方法和创新点
第22-24页
· 研究内容
第22-23页
· 论文主要创新点
第23-24页
第二章 材料力学性能试验与仿真研究
第24-40页
· 引言
第24页
· 基于材料力学性能试验的仿真材料输入研究
第24-32页
· 材料力学性能试验
第24-27页
· 材料非线性仿真输入研究
第27-32页
· 船体板架结构落锤冲击试验
第32-35页
· 试验装置
第32-33页
· 试件设计
第33-34页
· 试验结果分析
第34-35页
· 板架落锤冲击试验仿真分析
第35-38页
· 落锤冲击有限元模型
第35-36页
· 有限元计算结果
第36-38页
· 不同网格密度失效应变有限元验证
第38页
· 本章小结
第38-40页
第三章 船舶-自升式海洋平台碰撞的相似理论分析
第40-64页
· 引言
第40页
· 船舶-自升式海洋平台碰撞的相似理论分析
第40-43页
· 量纲分析法
第40页
· 碰撞相关物理量
第40-41页
· 动态相似准则
第41-42页
· 碰撞物理量相似比
第42-43页
· 船舶-自升式海洋平台碰撞相似率的数值验证
第43-54页
· 有限元模型概况
第43-45页
· 相似率在直管上的应用与验证
第45-48页
· 相似率在T型管节点上的运用与验证
第48-50页
· 相似率在K型管节点上的运用与验证
第50-52页
· 误差分析
第52-54页
· 计及应变率影响的修正方法研究
第54-62页
· 应变率敏感性对结构缩尺的影响
第54-55页
· 计及应变率影响的修正方法研究
第55-62页
· 本章小结
第62-64页
第四章 自升式平台管及管节点碰撞冲击试验
第64-87页
· 引言
第64页
· 试件及工装设计
第64-70页
· 船舶-海洋平台碰撞场景简化
第64-65页
· 撞头选取
第65页
· 被撞管结构缩尺
第65-66页
· 试件材料选取
第66页
· 试件尺寸设计
第66-68页
· 工装设计
第68-70页
· 测量对象及方案
第70-75页
· 测量参数
第70-73页
· 试件编码及试验工况
第73-74页
· 测量设备
第74-75页
· 模型试验结果分析
第75-86页
· 试件塑性变形分析
第75-79页
· 碰撞力时程曲线分析
第79-82页
· 试验撞击过程分析
第82-84页
· 试件挠度分析
第84-86页
· 本章小结
第86-87页
第五章 自升式海洋平台管及管节点冲击试验仿真分析
第87-104页
· 引言
第87页
· 有限元模型
第87-89页
· 数值模拟结果与试验的对比分析
第89-96页
· PIPE组试件数值模拟与试验的对比分析
第89-91页
· T joints组试件数值模拟与试验的对比分析
第91-94页
· K joints组试件数值模拟与试验的对比分析
第94-96页
· 数值模拟冲击的过程分析
第96-100页
· 直管冲击过程分析
第96-97页
· T型管节点冲击过程分析
第97-99页
· K型管节点冲击过程分析
第99-100页
· 冲击参数对结构碰撞性能的影响
第100-102页
· 本章小结
第102-104页
第六章 船舶-自升式海洋平台整体碰撞模型试验设计
第104-117页
· 引言
第104页
· 整体平台碰撞模型的简化方法
第104-109页
· 整体平台碰撞模型
第104-105页
· 单桩腿碰撞模型
第105-106页
· 节距碰撞模型
第106-107页
· 三种模型计算结果对比分析
第107-109页
· 试验模型初步设计
第109-113页
· 平台模型的选取
第109-110页
· 试验模型缩尺
第110页
· 试件材料选取
第110-111页
· 试件尺寸设计
第111-112页
· 工装设计
第112-113页
· 测量对象及方案
第113-116页
· 试验中需要测量的变量
第113-114页
· 测量仪器选择
第114-115页
· 平台整体碰撞模型试验方案
第115-116页
· 本章小结
第116-117页
结论
第117-120页
参考文献
第120-125页
攻读硕士学位期间发表的论文
第125-126页
致谢
第126页
本篇论文共
126
页,
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