沥青路面表面纹理数字化技术研究

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沥青路面表面纹理数字化技术研究

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沥青路面表面纹理数字化技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章绪论	第9-19页
· 研究背景及意义	第9-10页
· 国内外研究现状	第10-16页
· 沥青路面纹理的分类以及对抗滑性能的影响	第10-11页
· 沥青路面纹理的直接和间接测量方法	第11-13页
· 沥青路面纹理数据描述方法及有效性	第13-14页
· 沥青路面纹理与表面摩擦系数、抗滑指标的关系	第14-15页
· 车辆动力学指标与沥青路面抗滑评估的关系	第15-16页
· 研究内容与方法	第16-19页
· 主要研究内容	第17页
· 研究方法	第17-19页
第二章沥青路面表面纹理源数据获取方法	第19-28页
· 试件的制备	第19-20页
· 工业近景摄影测量技术与逆向工程技术	第20页
· HOLON 3DS三维光学扫描系统	第20-26页
· 设备简介	第20-21页
· 使用方法	第21-26页
· 本章小结	第26-28页
第三章沥青路面表面纹理源数据预处理技术	第28-38页
· 逆向工程软件简介	第28-29页
· 沥青路面表面纹理点云数据的坐标转换	第29-37页
· 点云数据的坐标偏差及原因分析	第29-32页
· 点云数据的坐标转换	第32-37页
· 本章小结	第37-38页
第四章宏观纹理指标的提取和摩擦系数预测公式的开发	第38-60页
· 宏观纹理和微观纹理	第38-41页
· 断面基本统计指标	第39-40页
· 路表宏观纹理、微观纹理与摩擦系数之间的关系	第40-41页
· 数值分析计算软件的选择与操作	第41-51页
· ASC文件数据读取	第42-45页
· 变量值的计算	第45-48页
· 平均断面深度MPD的计算	第48-49页
· 改进的平均构造深度MMTD的计算	第49-50页
· 改进的平均断面深度MMTD的有效性验证	第50-51页
· 改进的宏观纹理-摩擦系数预测公式及其可靠性验证	第51-59页
· 摆式摩擦仪测试摩擦系数	第52-56页
· 改进的宏观纹理-摩擦系数预测公式的进一步分析	第56-59页
· 本章小结	第59-60页
第五章基于动力学软件平台的路面抗滑性能仿真测试	第60-82页
· 动力学分析与CAE技术、虚拟样机技术概述	第60-62页
· CarSim操作界面	第62-64页
· 动力学分析软件中三维路面原理	第64-65页
· 固体摩擦的基本原理	第65-69页
· 滚动摩擦与轮胎-路面接触的复杂性分析	第66-69页
· 案例分析：基于三维路面模型的制动性能测试	第69-80页
· 模型前期设置	第69-74页
· 三维路面数据的定义	第74-76页
· 车身动力学指标的选择和数据分析	第76-80页
· 本章小结	第80-82页
第六章结论与展望	第82-85页
· 主要研究成果	第82-84页
· 主要创新点	第84页
· 可进行的后续研究	第84-85页
参考文献	第85-88页
致谢	第88-90页

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