车—桥耦合振动作用下高速公路高陡边坡动力响应研究

	载入中...

车—桥耦合振动作用下高速公路高陡边坡动力响应研究

分类1：教育论文网→交通运输论文→公路运输论文→道路工程论文→路基、路面工程论文→路基工程论文
分类2：教育论文网→交通运输论文→公路运输论文→桥涵工程论文→结构原理、结构力学论文

车—桥耦合振动作用下高速公路高陡边坡动力响应研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
1 绪论	第10-22页
· 选题的背景和意义	第10-11页
· 国内外研究现状	第11-20页
· 边坡稳定性分析方法	第11-14页
· 边坡岩土体的动力特性及强度准则	第14页
· 车桥耦合振动研究方法	第14-19页
· 公路车桥系统动力响应分析模型	第19-20页
· 本文研究思路及主要研究内容	第20-22页
2 汽车-桥梁动力响应分析模型	第22-39页
· 概述	第22页
· 弹性系统动力学总势能不变值原理	第22-24页
· 形成矩阵的“对号入座”法则简介	第24页
· 桥梁结构振动分析有限元模型	第24-25页
· 桥梁结构振动总势能	第25-26页
· 桥面不平顺模拟	第26-28页
· 桥面不平顺度概念	第26页
· 桥面不平顺随机分析	第26-28页
· 桥面不平顺确定性分析	第28页
· 汽车车辆动力分析模型	第28-31页
· 汽车车辆振动总势能	第31-36页
· 车辆各弹簧变形量	第33页
· 惯性力势能计算	第33页
· 阻尼力势能计算	第33-34页
· 弹簧变形能计算	第34页
· 重力势能计算	第34-35页
· 汽车车辆的振动总势能	第35-36页
· 形成车辆的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵、荷载矩阵	第36-37页
· 汽车-桥梁耦合系统振动方程的建立及求解	第37-38页
· 本章小结	第38-39页
3 汽车-桥梁耦合振动分析程序及桥墩竖向力计算	第39-45页
· 汽车-桥梁耦合振动分析程序	第39-41页
· 山店江大桥工程概况	第41-42页
· 车桥耦合振动桥墩竖向力计算	第42-44页
· 动力分析车辆模型	第42-43页
· 耦合振动支反力计算	第43-44页
· 本章小结	第44-45页
4 桥基荷载作用下高陡边坡稳定性分析	第45-64页
· 边坡稳定性分析的有限元方法	第45-48页
· 有限元概述	第45-46页
· 强度屈服与破坏准则	第46-47页
· M-C准则	第47-48页
· 强度折减法	第48-50页
· 边坡稳定安全系数	第48-49页
· 破坏标准的确定	第49页
· 安全系数的确定	第49-50页
· 实例计算及边坡静力分析	第50-58页
· 有限元模型的建立	第50-51页
· 自然边坡稳定性分析	第51-54页
· 施工时边坡稳定性分析	第54-56页
· 成桥后边坡稳定性分析	第56-58页
· 车-桥振动边坡稳定性分析	第58-63页
· 动力求解方法	第58-59页
· 系统阻尼的确定	第59-60页
· 动力破坏标准	第60-61页
· 边坡动力响应	第61-63页
· 本章小结	第63-64页
5 边坡桥基参数影响分析	第64-82页
· 桩位的影响分析	第64-68页
· 不同桩位时成桥边坡应力场	第64-65页
· 不同桩位时成桥边坡塑性区	第65-66页
· 不同桩位时成桥边坡特征点位移	第66-67页
· 不同桩位时车桥振动边坡稳定性	第67-68页
· 桩长的影响分析	第68-72页
· 不同桩长时成桥边坡应力场	第69-70页
· 不同桩长时成桥边坡塑性区	第70页
· 不同桩长时成桥边坡特征点位移	第70-72页
· 不同桩长时车桥振动边坡稳定性	第72页
· 桩径的影响分析	第72-77页
· 不同桩径时成桥边坡应力场	第73-74页
· 不同桩径时成桥边坡塑性区	第74-75页
· 不同桩径时成桥边坡特征点位移	第75-76页
· 不同桩径时车桥振动边坡稳定性	第76-77页
· 坡度的影响分析	第77-80页
· 不同坡度时成桥边坡应力场	第77-78页
· 不同坡度时成桥边坡塑性区	第78页
· 不同坡度时成桥边坡特征点位移	第78-79页
· 不同坡度时车桥振动边坡稳定性	第79-80页
· 本章小结	第80-82页
6 车-桥动力参数影响分析	第82-90页
· 车辆参数对桥梁边坡动力响应的影响	第82-88页
· 车辆行驶速度的影响	第82-84页
· 车辆载重的影响	第84-86页
· 车辆行车间距的影响	第86-88页
· 桥梁参数对桥梁边坡动力响应的影响	第88-89页
· 本章小结	第89-90页
7 结论与展望	第90-93页
· 结论	第90-91页
· 展望	第91-93页
参考文献	第93-98页
攻读硕士学位期间主要的研究成果	第98-99页
致谢	第99页

本篇论文共99页，点击这进入下载页面。

更多论文
车—桥耦合振动作用下高速公路高陡
桥梁施工监控及桥梁裂缝成因研究
TBM边缘滚刀组合优化布置研究
TBM滚刀不同切削顺序下破岩特性及优
盘形滚刀切削性能试验台研制及其应
高填方土质路基稳定性分析与填筑技
赣韶铁路良村隧道浅埋破碎岩层隧道
隧道过渡段开挖过程的数值模拟及研
自锚式人行悬索桥人致振动及振动控
岩溶地铁隧道地基承载力下限法研究
基于灰色理论的连续梁桥线形监控误
外接式钢—混凝土组合桁架节点转动
公路特殊隧道路段交通标志设计及其
硫酸盐渍土路基盐胀防治机理研究
某长大高风险铁路隧道不良地质体超
高温下盾构隧道接缝结构受力特性分
基础振动对TBM换向阀阀内温度场影响
城市慢行交通系统规划研究——以长
受腐蚀高速铁路箱梁抗弯性能试验与
沥青混凝土路面裂缝灌浆材料性能与
车辆移动作用下大跨度连续梁桥动力
大跨连续刚构桥抖振时域分析及程序
路堑施工对邻近隧道安全影响的数值
洣水河连续刚构桥梁C50超高二次泵送
平原水网地区低路堤高速公路路基动
高速公路煤矸石路堤沉降与边坡稳定
榕江特大桥正交异性钢桥面结构受力
公路隧道衬砌裂损机理及结构安全性
大跨度连续刚构桥施工阶段温度效应
高速铁路桥梁过渡板结构参数合理值
基于PSO-BP优化算法的围岩参数智能
Frenet框架下的公路几何线形空间特
交通信号灯的识别
铁尾矿用作路面基层材料的研究
后装压缩式垃圾车液压系统故障机理
电动汽车充电及能量回馈系统的研究
FlexRay网络通信协议在车载系统中的
罗茨机械增压器气流脉动及其消减方
库水下降条件下土体渗流对边坡稳定
变系数回归模型及其在变形建模中的
南水北调澧河渡槽项目质量控制优化
高层建筑安全监控信息体系研究与软
采用巡检终端获取燃气管网增量数据
室内步行街火灾烟气流动与控制研究
基于职业信用的建筑施工企业项目经
办公建筑节能的智能化设计研究
我国高层居住建筑底部架空设计研究
夏热冬冷地区城市公共空间热环境及
山地旅游养老度假区规划设计研究—
基于价值分析的独立式汽车品牌专营
城市保障性住房选址布局优化研究
布袋注浆桩在淤泥质土的作用机理及
长沙市塔式高层住宅平面使用后评价
单通道ICA及其在变形分析中的应用
基于ABAQUS的损伤钢筋混凝土框架结
软土地基深基坑监测与数值模拟分析
钢—混凝土组合曲线箱梁的动力特性
短期荷载作用下RC受弯构件裂缝宽度
粗糙度对粘性土—混凝土结构接触面
交叉地铁车站结构抗震设计方法对比
混锚钢板加固混凝土梁受力性能分析
ZJ公司企业文化建设优化研究
预应力混凝土构件长期应力损失计算
系锚CFRP间接加固砼框架节点承载力
系锚CFRP间接加固砼框架中节点抗震
考虑耐久性损伤的工程结构疲劳性能
带梁式转换层的框支筒体剪力墙结构
粉喷桩在安乡大道粉土地基中的应用
固瑞克公司建筑用无气喷涂设备中国
锈蚀钢筋疲劳断裂性能研究
混凝土裂缝对氯离子侵蚀作用的影响
塔机群协同作业的人工势场算法及系
基于ZigBee技术的建筑工人生产能力
装配式节能复合墙板的性能研究
施工方牵头的设计施工总承包项目实
我国风水空间共生理论在现代城乡规
岩石基矿物掺合料对水泥基胶凝材料
水泥品种对水泥—乳化沥青复合材料
多层钢—混凝土组合框架结构抗震性
水泥沥青砂浆动弹性热分析
废石胶结充填工艺研究及充填体细观
多层方钢管混凝土柱—钢混凝土组合
城市建筑风貌管控策略研究——以株
大型液压挖掘机工作装置挖掘力分析
液压挖掘机整体式多路阀强度分析与
旋挖钻机主卷扬系统节能技术研究
钢—混凝土组合桁架外接式节点优化
旋挖钻机动臂双缸变幅下降时的同步
混凝土泵车臂架位置控制系统设计与
混凝土湿喷机臂架系统的动力学分析
打桩机履带底盘液压系统温度特性研
压桩机吊机回转制动能量回收系统研
低周反复荷载作用下损伤钢筋混凝土
益阳市城市景观色彩研究
城市公共空间植物景观营造研究

高陡边坡论文车-桥耦合振动论文动力分析论文边坡动力稳定性论文车-桥动力参数论文
版权申明：目录由用户tsi**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
\| 设为首页\|\|加入收藏\|\|站内搜索引擎\|\|站点地图\|\|在线购卡\|
版权所有教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved