立交桥施工区安全保障技术研究

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立交桥施工区安全保障技术研究

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立交桥施工区安全保障技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-12页
插图和附表清单	第12-17页
第一章绪论	第17-23页
· 研究背景	第17-18页
· 研究目的与意义	第18页
· 国内外研究现状	第18-20页
· 国外研究现状	第18-19页
· 国内研究现状	第19-20页
· 文献综述	第20页
· 研究内容	第20-21页
· 技术路线	第21-22页
· 小结	第22-23页
第二章立交桥概述	第23-31页
· 立交桥分类	第23-26页
· 施工区的范围	第26-28页
· 施工区类型划分	第28-29页
· 小结	第29-31页
第三章数据采集与处理	第31-51页
· 数据采集	第31-35页
· 数据采集方案	第31页
· 数据采集区域	第31-32页
· 数据采集时间	第32-33页
· 数据采集设备	第33页
· 数据样本量	第33页
· 调查的表格	第33-35页
· 数据处理	第35-48页
· 原始数据	第35-42页
· 数据的初步处理	第42-48页
· 施工区车道负荷度	第42-43页
· 车速离散性	第43-44页
· 事故类型	第44-45页
· 事故原因	第45-47页
· 事故等级	第47-48页
· 小结	第48-51页
第四章立交桥施工区存在的安全隐患分析	第51-69页
· 施工过程中存在的安全隐患分析	第51-55页
· 立交桥桥梁组成	第51-52页
· 施工方法	第52-55页
· 施工区环境中存在的安全隐患分析	第55-59页
· 自然环境	第55-56页
· 作业环境	第56页
· 交通环境	第56-59页
· 安全影响因素及安全隐患类型	第59-68页
· 人员	第59-62页
· 机具	第62-64页
· 物料	第64-65页
· 环境	第65-68页
· 安全隐患模型	第68页
· 小结	第68-69页
第五章施工区安全评价指标的确定	第69-83页
· 施工区安全评价指标的初级选取	第69-70页
· 施工区安全评价指标的量化	第70-74页
· 施工区安全评价指标的筛选	第74-82页
· 粗糙集理论	第74-76页
· 指标权重计算	第76-80页
· 指标危险等级划分	第80-82页
· 小结	第82-83页
第六章立交桥施工区安全评价模型的建立	第83-93页
· 安全设施的监管对施工区安全影响规律分析	第83-84页
· 机械行走、停放位置地面条件对施工区安全影响规律分析	第84页
· 物料存储条件对施工区安全影响规律分析	第84-85页
· 上游过渡段车速离散性对施工区安全影响规律分析	第85-86页
· 安全评价模型	第86-89页
· 单指标评价模型	第86-88页
· 上报时间与经济损失的关系模型	第86页
· 坡度与经济损失的关系模型	第86-87页
· 物料管理要求的执行度与经济损失的关系模型	第87页
· 标准差与经济损失的关系模型（交通安全评价模型）	第87-88页
· 多指标评价模型（生产安全评价模型）	第88-89页
· 模型验证	第89-91页
· 生产安全评价模型的验证	第89-90页
· 交通安全评价模型的验证	第90-91页
· 模型适用范围	第91页
· 小结	第91-93页
第七章安全设施、交通组织及限速方案设计	第93-125页
· 可调式安全防护设施设计	第93-106页
· 结构设计	第93-94页
· 挡板设计	第93页
· 底座设计	第93-94页
· 骨架设计	第94页
· 底座与骨架连接设计	第94页
· 材料规格	第94-98页
· 挡板材料规格	第94-97页
· 骨架材料规格	第97页
· 底座材料规格	第97页
· 螺栓规格	第97-98页
· 尺寸设计	第98-104页
· 高度	第98-99页
· 宽度	第99-104页
· 可调高度设计	第104-105页
· 设计效果图	第105-106页
· 交通组织设计	第106-114页
· 软件简介	第106-107页
· 建模说明	第107-110页
· 仿真模型	第110-111页
· 参数设置	第111-112页
· 数据分析与结论	第112-114页
· 限速方案设计	第114-124页
· 建模说明	第114-116页
· 仿真模型	第116页
· 参数设置	第116-117页
· 数据分析与结论	第117-124页
· 小结	第124-125页
第八章结论	第125-127页
· 总结	第125页
· 创新点	第125-126页
· 展望	第126-127页
参考文献	第127-129页
附录A	第129-137页
攻读学位期间所取得的相关科研成果	第137-139页
致谢	第139页

本篇论文共139页，点击这进入下载页面。

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