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框架式支架搬运车液压转向系统研究

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框架式支架搬运车液压转向系统研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
1 绪论第10-20页
  · 引言第10-11页
  · 煤矿支架搬运车概述第11-15页
    · 支架搬运车特点第11-12页
    · 支架搬运车国内外研究及应用现状第12-14页
    · 支架搬运车发展趋势第14-15页
  · 支架搬运车液压转向系统特点及研究现状第15-18页
    · 全液压转向系统性结构特点第15-16页
    · 全液压转向系统国内外研究现状第16-18页
    · 全液压转向系统发展趋势第18页
  · 课题来源、研究意义和主要内容第18-20页
    · 课题来源第18-19页
    · 研究意义第19页
    · 研究内容第19-20页
2 框架式支架搬运车转向系统存在问题及改进方案第20-33页
  · 框架式支架搬运车转向特点分析第20-21页
  · 现有液压转向差速系统方案研究第21-25页
    · 电控液压式差速方案分析第21-22页
    · 凸轮液压式差速方案分析第22-25页
    · 现有差速方案存在问题分析第25页
  · 框架式支架搬运车液压转向系统改进方案研究第25-27页
    · 全液压转向系统改进对策第25-26页
    · 一种新的全液压转向差速系统第26页
    · 全液压转向差速系统工作原理第26-27页
    · 全液压转向差速系统特点分析第27页
  · 全液压转向差速器静态参数匹配研究第27-32页
    · 发动机-泵功率匹配第28-29页
    · 马达负载匹配第29-31页
    · 匹配参数性能校验第31-32页
  · 本章小结第32-33页
3 框架式支架搬运车转向特性研究第33-46页
  · 动学特性分析第33-36页
    · 车辆行驶运动学分析第33-34页
    · 支架搬运车稳定转向分析第34-35页
    · 转向运动学方程第35-36页
  · 动力学特性分析第36-41页
    · 车辆转向行驶受力分析第36-39页
    · 转向阻力矩计算第39-41页
    · 转向动力学方程第41页
  · 阻尼特性分析第41-45页
    · 马达流量比与转向角关系第41-43页
    · 阻尼孔压差与负载的关系第43-44页
    · 阻尼孔孔径与速比关系第44-45页
  · 本章小结第45-46页
4 框架式支架搬运车液压转向系统仿真研究第46-64页
  · 关键参数分析第46-48页
    · 负载参数第46-48页
    · 冲洗流量参数第48页
  · 仿真模型的建立及参数设置第48-53页
    · 总体仿真模型建立第48页
    · 仿真模型各部分说明及参数设定第48-53页
  · 仿真结果分析第53-62页
    · 空载状态各种转向工况仿真第53-57页
    · 满载状态各种转向工况仿真第57-60页
    · 自动防打滑效果仿真第60-62页
  · 本章小结第62-64页
5 框架式支架搬运车液压转向系统试验研究第64-71页
  · 试验目的及内容第64页
    · 试验目的第64页
    · 试验内容第64页
  · 试验设备及仪器第64-67页
  · 试验数据采集与分析第67-70页
    · 空载行进间转向试验结果分析第67-68页
    · 空载原地转向试验结果分析第68-70页
  · 本章小结第70-71页
6 总结与展望第71-73页
  · 全文总结第71页
  · 展望第71-73页
参考文献第73-77页
攻读硕士期间主要研究成果第77-78页
致谢第78 页

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