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重庆轨道六号线江北城车站45m深基坑支护方案研究

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重庆轨道六号线江北城车站45m深基坑支护方案研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-13页
  · 研究的目的和意义第9-10页
  · 国内外研究现状第10-11页
  · 存在的问题第11-12页
  · 研究的方法和主要内容第12-13页
第二章 工程概况第13-17页
  · 概述第13-14页
  · 勘察依据及技术标准第14-15页
  · 勘察目的及要求第15页
  · 工程地质条件第15-16页
  · 水文地质条件第16页
  · 地震与地震效应评价第16-17页
第三章 有限元分析理论第17-21页
  · 有限元法的基本原理和发展第17页
  · 有限元分析基本特点第17-18页
  · 有限元分析的方法和步骤第18-19页
  · 本论文基坑施工过程模拟的 ANSYS 实现第19-21页
    · 初始地应力模拟第19页
    · 开挖与支护过程的模拟第19页
    · 连续施工的模拟第19-21页
第四章 深基坑支护结构数值模拟分析研究第21-102页
  · ANSYS 数值模拟计算第21-23页
    · 模型基本情况第21-22页
    · 模型基本假定第22页
    · 本构模型的选择第22-23页
    · 增量法计算方法第23页
  · 计算模型及材料参数第23-27页
    · 典型工况设计材料参数第23-24页
    · 有限元模型第24-25页
    · 利用 ANSYS 程序实现的开挖方案第25-27页
  · 工况一:锚杆挡墙支护结构计算结果分析第27-48页
    · 土体位移分析第27-32页
    · 土体应力分析第32-38页
    · 支护应力分析第38-43页
    · 锚杆挡墙水平方向位移分析第43-48页
  · 工况二:锚拉桩支护结构计算结果分析第48-76页
    · 土体位移分析第48-54页
    · 土体应力分析第54-59页
    · 支护应力分析第59-65页
    · 桩水平方向位移分析第65-70页
    · 预应力锚索轴力分析第70-76页
  · 工况三:抗滑桩支护结构计算结果分析第76-87页
    · 土体位移分析第76-78页
    · 土体应力分析第78-81页
    · 支护应力分析第81-84页
    · 桩水平方向位移分析第84-87页
  · 结果分析及研究第87-100页
    · 土体位移分析第87-88页
    · 土体应力分析第88-91页
    · 支护位移分析第91-95页
    · 支护应力分析第95-98页
    · 基底隆起位移分析第98页
    · 预应力锚索轴力分析第98-100页
  · 结论第100-102页
第五章 监控量测结果和有限元分析结果的对比分析第102-107页
  · 桩顶水平位移对比分析第102-103页
  · 地表下沉对比分析第103-104页
  · 锚索轴力对比分析第104-105页
  · 监控量测结果和有限元结果的对比总结第105-106页
  · 本章小结第106-107页
第六章 结论与展望第107-109页
  · 结论第107-108页
  · 展望第108-109页
致谢第109-110页
参考文献第110-112页
在学期间发表的论文和取得的学术成果第112 页

本篇论文共112页,点击这进入下载页面
 
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