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玻璃钢双体游艇结构强度的计算方法研究

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玻璃钢双体游艇结构强度的计算方法研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-15页
  · 选题的背景和意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-13页
  · 本文的主要研究内容第13-15页
第2章 玻璃钢游艇结构强度计算相关理论第15-26页
  · 玻璃钢的力学理论第15-20页
    · 基本方程及本构关系第15-17页
    · 玻璃钢的平面应力假设第17-20页
  · 游艇强度计算的有限元理论第20-21页
  · 游艇的流固耦合第21-25页
    · 流体域的数学模型第21-22页
    · 流体域的求解方法及流程第22-24页
    · 数值造波与消波技术第24-25页
  · 小结第25-26页
第3章 游艇结构强度的规范公式法第26-34页
  · 游艇载荷计算第26-28页
  · 游艇的总纵强度计算第28-29页
  · 艇体主要构件校核第29-33页
  · 小结第33-34页
第4章 游艇结构强度的有限元计算法第34-53页
  · 有限元模型的建立第34-36页
    · 几何模型第34-35页
    · 材料及单元的选择第35-36页
  · 工况与载荷第36-40页
    · 双体游艇横向弯曲第37-38页
    · 双体游艇总纵弯曲第38页
    · 片体不同步扭转第38-39页
    · 纵中剖面垂向剪切第39-40页
    · 组合工况第40页
  · 边界条件第40-42页
  · 等效应力分析及变形预测第42-51页
    · 总纵弯曲工况结果第43-44页
    · 总横弯曲工况结果第44-46页
    · 片体不同步扭转及垂向剪切结果第46-48页
    · 组合工况结果第48-49页
    · 主要工况应力分布分析第49-51页
  · 总强度校核第51-52页
  · 小结第52-53页
第5章 游艇结构强度的流固耦合计算法第53-65页
  · 游艇周围粘性流场模拟第53-57页
    · 流体模型第53-54页
    · 静水、迎浪及斜浪工况计算结果第54-57页
  · 固体计算域的设定第57-59页
    · 固体域模型第57-58页
    · 载荷与边界条件第58-59页
  · 耦合计算结果分析第59-64页
    · 静水航行工况计算结果第59-60页
    · 迎浪航行工况计算结果第60-61页
    · 斜浪航行工况计算结果第61-62页
    · 应力分析第62-64页
  · 小结第64-65页
第6章 玻璃钢双体游艇结构强度的计算方法研究第65-79页
  · 三种方法的综合比较第65-74页
    · 危险剖面计算结果的比较第65-67页
    · 危险点分布位置的比较第67-70页
    · 各主要外板计算结果对比第70-73页
    · 三种方法综合比较第73-74页
  · 游艇航行参数对强度的影响第74-78页
    · 不同参数下应力的瞬态值分析第74-75页
    · 不同参数下应力、变形的时变性分析第75-78页
  · 小结第78-79页
第7章 结论与展望第79-81页
  · 结论第79-80页
  · 展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-84页
在学期间发表的学术论文第84 页

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