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高速公路改扩建设计阶段交通组织方案评价研究

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高速公路改扩建设计阶段交通组织方案评价研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-16页
  · 引言第10页
  · 研究目的和意义第10-11页
  · 研究现状第11-12页
    · 国外研究现状第11页
    · 国外研究现状第11-12页
  · 论文研究内容第12-13页
  · 论文研究框架及思路第13-16页
    · 研究方法第13-14页
    · 技术路线第14-16页
第2章 高速公路改扩建交通特性分析第16-32页
  · 交通特性第16-21页
    · 驾驶员特性第16-17页
    · 车辆运行特性第17-18页
    · 道路基本特性第18-21页
  · 交通流特性第21-28页
    · 交通量第21-22页
    · 车辆运行速度第22-24页
    · 交通组成第24-25页
    · 车头时距第25-27页
    · 交通密度第27页
    · 车道占有率第27-28页
  · 道路通行能力影响分析第28-32页
    · 施工区限速第29页
    · 封闭车道数第29-30页
    · 车道宽度第30页
    · 侧向净空第30页
    · 大型车辆第30页
    · 其它影响因素第30-32页
第3章 高速公路改扩建交通组织方案设计第32-50页
  · 交通组织方案设计原则及流程第32-34页
    · 交通组织方案设计原则第32-33页
    · 交通组织方案设计流程第33-34页
  · 高速公路改扩建道路现状第34-37页
    · 道路通行能力分析第34-36页
    · 现状服务水平分析第36页
    · 影响区路网交通量分析第36-37页
  · 高速公路改扩建方式第37-38页
    · 高速公路改扩建加宽方式第37页
    · 高速公路改扩建施工方式第37-38页
  · 交通组织方案设计第38-46页
    · 路基施工交通组织第38-39页
    · 路面施工交通组织第39-40页
    · 桥梁施工交通组织第40-42页
    · 互通式立交施工交通组织第42-43页
    · 服务区施工交通组织第43-44页
    · 区域路网交通组织第44-46页
  · 交通组织安全措施方案第46-50页
    · 施工区限速值设置第46页
    · 施工区长度设置第46-48页
    · 施工区安全设施设置第48页
    · 区域路网分流诱导设置第48-50页
第4章 高速公路改扩建交通组织方案评价指标体系第50-60页
  · 评价指标选取原则第50-51页
    · 科学性第50页
    · 系统性第50页
    · 相对独立性第50-51页
    · 实用性第51页
  · 评价指标体系第51-56页
    · 服务水平指标第52-54页
    · 交通环境指标第54-55页
    · 经济效益指标第55页
    · 交通安全指标第55-56页
  · 评价方法分析第56-58页
    · 主成分分析法第56页
    · 灰色关联度法第56-57页
    · 层次分析法AHP第57页
    · 专家评分法第57页
    · 德尔菲法第57页
    · 模糊综合评价法第57-58页
    · 动态综合评价法第58页
  · 评价方法选取及评价指标的量化第58-60页
第5章 高速公路改扩建交通组织方案仿真与评价第60-67页
  · 交通组织方案仿真模型及流程第60-61页
  · 交通组织方案仿真案例及评价第61-67页
    · 交通组织方案仿真实例第61-64页
    · 交通组织方案评价标准第64-66页
    · 交通组织方案评价结论第66-67页
第6章 结论与建议第67-69页
  · 研究结论第67-68页
    · 研究成果第67页
    · 创新点第67-68页
  · 研究展望第68-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况第73 页

本篇论文共73页,点击这进入下载页面
 
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