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长春市道路交通系统演化及优化策略研究

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长春市道路交通系统演化及优化策略研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-8页
1 绪论第8-10页
  · 研究背景及研究意义第8-9页
  · 研究内容和方法第9-10页
    · 研究内容第9页
    · 研究方法第9-10页
2 国内外研究综述第10-16页
  · 国外研究现状第10-12页
    · 城市道路交通与城市空间结构的关系第10页
    · 居民出行方式选择行为分析第10-11页
    · 城市道路交通供需分析第11页
    · 城市道路网第11页
    · 道路交叉口第11-12页
  · 国内研究现状第12-13页
    · 城市道路交通与城市空间结构的关系第12页
    · 居民出行方式选择行为分析第12页
    · 城市道路交通供需分析第12-13页
    · 城市道路网第13页
    · 道路交叉口第13页
  · 相关概念界定第13-16页
    · 城市交通第13-14页
    · 城市交通出行特征第14页
    · 城市道路网第14页
    · 道路级配比第14页
    · 城市空间结构第14-15页
    · 交通需求分析第15页
    · 道路交叉口第15-16页
3 长春市道路交通系统的结构演化第16-23页
  · 伪满时期长春市的道路交通结构第16-18页
    · 道路交通系统的结构特征第16-17页
    · 道路交通系统结构的影响因素第17-18页
  3.2 1980 年以前的长春市道路交通结构第18-20页
    · 道路交通系统的结构特征第18-19页
    · 道路交通系统结构的影响因素第19-20页
  3.3 2000 年以前的长春市道路交通结构第20-21页
    · 道路交通系统的结构特征第20-21页
    · 道路交通系统结构的影响因素第21页
  · 本章小结第21-23页
4 长春市道路交通系统现状诊断第23-35页
  · 长春市道路交通系统现状特征第23-32页
    · 居民出行分析第23-26页
    · 道路交叉口分析第26-30页
    · 道路网特征分析第30-32页
  · 长春市道路交通系统存在的问题第32-33页
    · 城市道路功能与土地利用不协调第32页
    · 城市道路交通供需非均衡性第32-33页
    · 城市道路交叉口存在的问题第33页
  · 长春市道路交通系统的影响因素第33-35页
    · 长春市历史因素的影响第33-34页
    · 城市土地利用强度的影响第34-35页
5 长春市道路交通结构优化策略第35-39页
  · 长春市道路交通结构优化原则第35页
    · 整体性原则第35页
    · 公共性原则第35页
    · 发展性原则第35页
  · 长春市道路交通结构优化策略第35-39页
    · 构筑与道路交通系统相协调的城市空间结构第35-36页
    · 增强中心城区与外围组团的交通联系第36-37页
    · 完善长春市公共交通系统第37-39页
结论第39-42页
参考文献第42-44页
后记第44 页

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