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汽车涂料中重金属元素的ICP-OES测定分析

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汽车涂料中重金属元素的ICP-OES测定分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-22页
  · 汽车涂料的特点第10-11页
  · 重金属的危害第11-13页
  · 重金属测试方法分类第13-16页
  · 原子光谱分析中样品的前处理第16-18页
  · 涂料以及汽车涂料中重金属元素含量测试的国内外标准第18-20页
  · 微波消解ICP-OES法测试汽车涂料中重金属含量的目的和意义第20-22页
第2章 ICP-OES测试方法的理论基础与仪器组成第22-33页
  · ICP-OES测试方法的理论基础第22-24页
    · 光谱的产生第22页
    · 原子能级与能级图第22-23页
    · 光谱线的强度第23页
    · 光谱线的自吸与自蚀第23-24页
  · 电感耦合等离子体光源(ICP)第24-26页
    · ICP形成的原理第24-25页
    · ICP光源的趋肤效应和通道效应第25-26页
  · ICP-OES的仪器构成第26-30页
    · 炬管第26-28页
      · 垂直观测炬管第27页
      · 水平观测ICP炬管第27-28页
      · 双向观测炬管第28页
    · ICP光源的气流第28-29页
    · 进样系统-雾化器与雾化室第29-30页
  · ICP光源几个重要工作参数第30-31页
  · ICP-OES测试方法存在的干扰第31-32页
  · ICP-OES测试方法的优点第32-33页
第3章 样品的前处理-微波消解法第33-39页
  · 微波消解试样的原理第33页
  · 消解样品量的限制第33-34页
  · 微波消解常用的消解试剂及性能第34-36页
  · 微波消解法的特点第36-37页
  · 实验用器皿、水、试剂要求第37-39页
第4章 微波消解ICP-OES测试方法的确立第39-73页
  · 主要仪器与试剂第39页
  · 实验过程第39-40页
  · 微波消解程序的确立第40-50页
    · 汽车清漆消解程序的确立第40-44页
    · 汽车漆中色漆消解程序的确定第44-47页
      · 不同颜料的消解第44-46页
      · 色漆的微波消解程序第46-47页
    · 消解试剂的选择和消解酸用量的选择第47-49页
    · 粒度大小的影响第49-50页
    · 消解功率的选择第50页
  · ICP-OES仪器分析设置参数的研究第50-65页
    · 炬管的准直第50页
    · 光谱干扰与仪器的FACT功能第50-52页
    · 汽车清漆测试中的Pb,Cd,Cr,Hg分析谱线的选择第52-53页
    · 含有氧化铁的汽车漆样品的分析线的选择第53-56页
    · 含有Al粉的汽车漆样品的分析线的选择第56-57页
    · 含有Zn粉的汽车漆样品的分析线的选择第57-58页
    · 含有TiO_2的汽车漆样品的分析线的选择第58页
    · 高频(射频)功率的选择第58-59页
    · 雾化气(载气)流量的选择第59-61页
    · 酸度确定第61-62页
    · 积分时间的选择第62页
    · Al、Zn、Fe、Ti离子的基体效应第62-65页
  · 标准曲线的配制第65-68页
    · 测试清漆的混合标液的配制第66页
    · 含有Al基体的混合标液的配制第66-67页
    · 含有Zn基体的混合标液的配制第67页
    · 含有Fe基体的混合标液的配制第67页
    · 含有Ti基体的混合标液的配制第67-68页
    · 含有铬酸铅的汽车漆的高浓度标液的配制第68页
  · 光谱干扰的FACT校正第68页
  · 微波消解ICP-OES测试方法在实际中的应用第68-72页
  · 数据的分析第72-73页
第5章 方法的评价第73-78页
  · 检出限第73-74页
  · 分析误差的评估第74-77页
    · 精密度第75-76页
    · 准确度第76-77页
  · 结论第77-78页
第6章 结论第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-86页
附录第86 页

本篇论文共86页,点击这进入下载页面
 
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