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基于精益六西格玛管理的混凝土搅拌运输车装配线应用研究

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基于精益六西格玛管理的混凝土搅拌运输车装配线应用研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
  1.1 研究背景和研究目的第9页
  1.2 国内外研究及应用现状第9-15页
    1.2.1 国外研究及应用现状第9-11页
    1.2.2 国内研究及应用现状第11-15页
  1.3 研究的方法和解决的问题第15-16页
    1.3.1 研究的方法第15页
    1.3.2 解决的问题第15-16页
    1.3.3 预期目标第16页
  1.4 论文内容安排第16-17页
第2章 精益六西格玛管理概述第17-27页
  2.1 精益生产概述第17-19页
    2.1.1 精益生产的起源与发展第17-18页
    2.1.2 精益生产的特点第18-19页
  2.2 六西格玛概述第19-23页
    2.2.1 六西格玛的起源与发展第19-20页
    2.2.2 六西格玛的特点第20-23页
  2.3 精益六西格玛概述第23-27页
    2.3.1 精益六西格玛的原则第23-24页
    2.3.2 精益六西格玛的流程第24-25页
    2.3.3 精益六西格玛的实施步骤及常用工具第25-27页
第3章 精益六西格玛在混凝土搅拌运输车装配线的应用第27-79页
  3.1 混凝土搅拌运输车装配线现状介绍第27-29页
    3.1.1 混凝土搅拌运输车装配线简介第27页
    3.1.2 装配线各工位作业内容第27-28页
    3.1.3 装配线的产能现状分析第28-29页
  3.2 精益六西格玛在混凝土搅拌运输车装配线的应用第29-79页
    3.2.1 定义阶段(DEFINE)第29-33页
    3.2.2 测量阶段(MEASUREMENT)第33-63页
    3.2.3 分析阶段(ANALYSIS)第63-68页
    3.2.4 改进阶段(IMPROVE)第68-77页
    3.2.5 控制阶段(CONTROL)第77-79页
第4章 精益六西格玛应用效果的研究第79-89页
  4.1 测量阶段效果第79-81页
  4.2 分析阶段效果第81-82页
  4.3 改进阶段效果第82-84页
  4.4 控制阶段效果第84-85页
  4.5 装配线的效率与平衡率第85-87页
  4.6 装配线的现场管理水平第87页
  4.7 装配线的人员素质水平第87-89页
第5章 结论与展望第89-91页
  5.1 结论第89页
  5.2 展望第89-91页
参考文献第91-93页
致谢第93-94页
攻读学位期间发表的论文第94页

本篇论文共94页,点击这进入下载页面
 
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