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商业步行街区的单向交通组织适应性研究

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商业步行街区的单向交通组织适应性研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
ABSTRACT第4-8 页
第一章 概述第8-15 页
  · 问题的提出第8-9 页
  · 商业步行街和单向交通的定义第9-11 页
  · 国内外解决商业步行街交通问题的方法第11-13 页
  · 研究意义及方法第13-14 页
  · 本文的研究内容第14 页
  · 小结第14-15 页
第二章 商业步行街的交通问题及解决思路第15-31 页
  · 商业步行街的发展演化概况第15-17 页
  · 商业步行街的分类及模式选择第17-21 页
  · 商业步行街的特性分析第21-22 页
  · 商业步行街面临的交通问题第22-25 页
  · 交通问题解决思路及对策研究第25-30 页
  · 小结第30-31 页
第三章 商业步行街区单向交通组织适应性分析第31-64 页
  · 单向交通在国内外的使用情况第31-35 页
  · 单向交通特性分析第35-41 页
  · 单向交通的设置条件第41-44 页
  · 实行单向交通的优缺点及应注意的问题第44-53 页
  · 对单向交通系统容量的分析第53-57 页
  · 单向交通组织的模式选择第57-60 页
  · 效益分析第60-63 页
  · 小结第63-64 页
第四章 单向交通组织效果综合评价第64-73 页
  · 变权理论体系第64-65 页
  · 变权综合评价流程第65-66 页
  · 评价指标的确定第66-67 页
  · 指标权重的确定第67-71 页
  · 实施方案的综合评价第71-72 页
  · 小结第72-73 页
第五章 重庆主城区的商业步行街区单向交通组织第73-85 页
  · 重庆市商业步行街区的概况第73-77 页
  · 商业步行街区单向交通的实施状况第77-80 页
  · 存在的问题及建议第80-82 页
  · 对实施效果进行变权综合评价第82-84 页
  · 小结第84-85 页
第六章 结束语第85-87 页
  · 本文的主要结论第85 页
  · 不足与展望第85-87 页
致谢第87-88 页
参考文献第88-91 页
攻读硕士期间发表的论文和参与的科研项目第91页

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