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拖拉机驾驶室型材表面粗糙度对电泳盐雾性能影响的研究

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拖拉机驾驶室型材表面粗糙度对电泳盐雾性能影响的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-18页
  1.1 研究背景及意义第10-13页
  1.2 拖拉机驾驶室生产工艺现状第13-15页
    1.2.1 一拖公司现有驾驶室型材情况第13-14页
    1.2.2 国外拖拉机驾驶室型材情况第14-15页
  1.3 本文主要研究内容第15-18页
第2章 拖拉机驾驶室型材表面清理实现的设计第18-34页
  2.1 表面粗糙度的概念及计算方法第21-24页
    2.1.1 表面粗糙度对零件影响第21-22页
    2.1.2 表面粗糙度的高度特性评定参数[32-33]第22-24页
  2.2 型材抛丸钢丸粒度对粗糙度的影响第24-28页
    2.2.1 钢丸粒度选择第25-27页
    2.2.2 钢丸抛射时间第27-28页
    2.2.3 钢丸抛射量及速度第28页
  2.3 型材表面粗糙度的测量第28-30页
  2.4 拖拉机驾驶室抛丸除锈分析第30-33页
    2.4.1 驾驶室总成的整体抛丸第30-31页
    2.4.2 驾驶室零件的散件抛丸第31-33页
  2.5 本章小结第33-34页
第3章 拖拉机驾驶室电泳漆漆膜厚度测量研究第34-42页
  3.1 电泳漆工艺流程第34-37页
  3.2 电泳漆膜厚度测量第37-39页
  3.3 抛丸件电泳漆膜的耐盐雾性测量第39-40页
  3.4 本章小结第40-42页
第4章 拖拉机驾驶室电泳漆盐雾试验统计第42-52页
  4.1 弹丸丸粒大小验证第42-47页
    4.1.1 薄板抛丸除锈与变形验证第43-44页
    4.1.2 试板、试管试验第44-45页
    4.1.3 抛丸粗糙度验证第45-47页
  4.2 抛射时间和抛头频率试验第47-48页
    4.2.1 粗糙度值 6μm以下的参数验证第47-48页
  4.3 电泳漆膜厚度与盐雾实验第48-50页
  4.4 抛丸除锈对电泳设备投资运行成本的影响第50-51页
  4.5 本章小结第51-52页
第5章 结论与展望第52-54页
  5.1 主要结论第52页
  5.2 展望第52-54页
参考文献第54-58页
导师及作者简介第58-60页
致谢第60页

本篇论文共60页,点击这进入下载页面
 
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