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电动汽车电池管理系统的研究

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电动汽车电池管理系统的研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
  1.1 选题背景和研究意义第10-11页
  1.2 电池管理系统的概述第11-13页
  1.3 电池管理系统国内外研究现状第13-15页
  1.4 论文主要研究内容第15-16页
第2章 锂离子电池的工作特性第16-28页
  2.1 锂离子电池性能分析第16-19页
    2.1.1 锂离子电池简介第16-17页
    2.1.2 锂离子电池充放电过程第17-19页
    2.1.3 锂离子电池优点第19页
  2.2 锂离子电池组不一致性分析第19-21页
    2.2.1 锂离子电池组不一致性产生的原因第19-20页
    2.2.2 锂离子电池组不一致性问题的解决方法第20-21页
  2.3 单体电池电压检测方法第21-23页
  2.4 电池组的均衡控制第23-26页
    2.4.1 均衡控制的意义第23页
    2.4.2 均衡控制的分类第23-24页
    2.4.3 现有的均衡方案第24-26页
  2.5 本章小结第26-28页
第3章 锂离子电池管理系统整体设计第28-46页
  3.1 电池管理系统的总体结构与功能第28-29页
  3.2 电池管理系统的硬件设计第29-39页
    3.2.1 硬件电路总体设计第29页
    3.2.2 系统控制芯片电路设计第29-31页
    3.2.3 系统电源电路设计第31-32页
    3.2.4 单体电压采集电路设计第32-33页
    3.2.5 均衡电路设计第33-37页
    3.2.6 温度采集电路设计第37-38页
    3.2.7 CAN通讯电路设计第38-39页
    3.2.8 硬件抗干扰设计第39页
  3.3 电池管理系统的软件设计第39-45页
    3.3.1 系统主程序设计第40-41页
    3.3.2 电压采集程序设计第41页
    3.3.3 均衡控制程序设计第41-42页
    3.3.4 温度采集及热管理程序设计第42-43页
    3.3.5 CAN通讯程序设计第43-45页
  3.4 本章小结第45-46页
第4章 锂离子电池剩余电量的研究第46-62页
  4.1 电池剩余电量的定义及影响因素第46-48页
    4.1.1 电池剩余电量的定义第46页
    4.1.2 影响电池剩余电量的因素第46-48页
  4.2 电池剩余电量估算常用的方法第48-51页
  4.3 变电流放电工况下剩余电量的估算第51-54页
    4.3.1 变电流放电工况下剩余电量估算存在的问题第51-52页
    4.3.2 变电流放电工况下剩余电量估算的方法第52-54页
  4.4 本文采用的剩余电量估算方法第54-61页
    4.4.1 基于能量守恒的剩余电量估算第54-55页
    4.4.2 容量随循环次数变化的修正系数第55-57页
    4.4.3 容量随温度变化的修正系数第57-59页
    4.4.4 容量随自放电时长变化的修正系数第59页
    4.4.5 开路电压(OCV)与电池SOC的曲线方程第59-61页
  4.5 本章小结第61-62页
第5章 系统方案的仿真及分析第62-74页
  5.1 Simulink的仿真环境第62页
  5.2 电池均衡控制方案的仿真模型第62-65页
  5.3 SOC估算方法的仿真模型第65-67页
  5.4 仿真结果及分析第67-72页
    5.4.1 均衡控制的仿真结果及分析第67-68页
    5.4.2 SOC估算的仿真结果及分析第68-72页
  5.5 本章小结第72-74页
第6章 总结与展望第74-76页
  6.1 总结第74-75页
  6.2 展望第75-76页
参考文献第76-80页
致谢第80页

本篇论文共80页,点击这进入下载页面
 
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