长春市“两横三纵”快速路系统疏堵研究

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长春市“两横三纵”快速路系统疏堵研究

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长春市“两横三纵”快速路系统疏堵研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第1章绪论	第9-17页
1.1 研究背景	第9-10页
1.2 研究的目的及意义	第10页
1.3 国内外研究现状	第10-14页
1.3.1 国外研究现状	第10-12页
1.3.2 国内研究现状	第12-14页
1.3.3 国内外研究现状分析	第14页
1.4 主要研究内容及技术路线	第14-17页
第2章交通现状调查分析	第17-35页
2.1 交通现状调查	第17-19页
2.1.1“两横三纵”区位分析	第17页
2.1.2“两横三纵”问题分析	第17-18页
2.1.3 调查范围	第18-19页
2.2 交通现状分析	第19-34页
2.2.1 南湖广场区域	第19-26页
2.2.2 自由大路区域	第26-29页
2.2.3 关键分合流点	第29-34页
2.3 本章小结	第34-35页
第3章“两横三纵”拥堵成因分析	第35-50页
3.1 南湖广场区域	第35-41页
3.1.1 交通特征总结	第35-39页
3.1.2 南湖广场区域拥堵原因	第39-41页
3.2 自由大路区域	第41-45页
3.2.1 交通特征总结	第41-44页
3.2.2 自由大路区域拥堵原因	第44-45页
3.3 快速路局部拥堵原因	第45-49页
3.3.1 仙台大街-卫星路右转分流处	第45-47页
3.3.2 前进大街-卫星路左右转分流处	第47-48页
3.3.3 卫星路左右转-前进大街合流处	第48-49页
3.4 本章总结	第49-50页
第4章“两横三纵”拥堵改善措施	第50-66页
4.1. 南湖广场拥堵改善措施	第50-54页
4.1.1 交通组织诱导	第50-53页
4.1.2 环岛改为平面交叉口	第53-54页
4.2 仙台大街交叉口改善措施	第54-59页
4.2.1 交通组织诱导	第54-58页
4.2.2 交叉口渠化方案和信号设置	第58-59页
4.3 关键分合流点改善措施	第59-65页
4.3.1 仙台大街-卫星路右转分流处	第59-61页
4.3.2 前进大街-卫星路左右转分流处	第61-64页
4.3.3 卫星路左右转-前进大街合流处	第64-65页
4.4 本章总结	第65-66页
第5章交通仿真评价	第66-72页
5.1 南湖广场环岛立交仿真	第66-68页
5.2 仙台大街—自由大路立交仿真	第68-70页
5.3 仙台大街—卫星路右转分流仿真	第70-71页
5.4 本章总结	第71-72页
结论	第72-73页
参考文献	第73-77页
致谢	第77-78页
个人简历	第78页

本篇论文共78页，点击这进入下载页面。

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