我国城市轨道交通运用PPP模式的法律风险与防控

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我国城市轨道交通运用PPP模式的法律风险与防控

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我国城市轨道交通运用PPP模式的法律风险与防控

论文目录
摘要	第1-4页
Abstract	第4-7页
绪论	第7-9页
第1章概念解释及北京地铁4号线项目简介	第9-14页
1.1 相关概念解释	第9-12页
1.1.1 什么是PPP	第9-10页
1.1.2 PPP协议如何定性	第10-11页
1.1.3 什么是轨道交通	第11页
1.1.4 什么是“法律风险”	第11-12页
1.2 北京地铁4号线简介	第12-14页
第2章法律风险分析	第14-27页
2.1 项目各阶段法律风险	第14-20页
2.1.1 立项审批阶段	第14-15页
2.1.2 选择合作公司阶段	第15-17页
2.1.3 签订特许协议阶段	第17页
2.1.4 融资阶段	第17-18页
2.1.5 建设、运营阶段	第18-20页
2.2 项目各参与方法律风险	第20-24页
2.2.1 政府方	第20-22页
2.2.2 企业方法律风险	第22页
2.2.3 第三方法律风险	第22-24页
2.3 以问题为导向的法律风险	第24-27页
2.3.1 立法、监管不完善	第24页
2.3.2 违约	第24-25页
2.3.3 金融犯罪、渎职犯罪	第25-27页
第3章法律风险防控	第27-35页
3.1 PPP立法	第27-29页
3.1.1 国内立法环境已成熟	第27页
3.1.2 国外立法经验可借鉴	第27-29页
3.1.3 立法从部门规章开始	第29页
3.2 PPP监管	第29-33页
3.2.1 监管机构设立	第29-31页
3.2.2 监管方式	第31-33页
3.3 政府、公众、企业关系平衡	第33-35页
第4章结语	第35-36页
4.1 论文的主要结论	第35页
4.1.1 轨道交通PPP项目法律风险具有系统性	第35页
4.1.2 在我国针对轨道交通PPP项目立法具有可能性	第35页
4.2 论文的主要创新点	第35页
4.3 论文的局限性	第35-36页
参考文献	第36-38页
致谢	第38-39页
在校期间发表论文及科研成果	第39页

本篇论文共39页，点击这进入下载页面。

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