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基于灰色理论的隧道围岩稳定性预测分析
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基于灰色理论的隧道围岩稳定性预测分析
论文目录
中文摘要
第1-4 页
英文摘要
第4-8 页
1 绪论
第8-13 页
· 问题的提出
第8-9 页
· 国内外现状及评述
第9-12 页
· 隧道围岩稳定性分析的方法
第9-10 页
· 隧道监控量测技术
第10-11 页
· 灰色理论在隧道围岩位移分析的应用
第11-12 页
· 本文的主要研究内容
第12-13 页
2 白马隧道地质特征及工程概况
第13-21 页
· 交通位置和工程概况
第13-14 页
· 地形地貌
第14 页
· 地质构造
第14-15 页
· 地层岩性
第15-17 页
· 第四系(Q)
第15 页
· 三叠系下统飞仙关组(Tlf~(2-4))
第15-16 页
· 三叠系下统嘉陵江组(Tlj~(1-4))
第16 页
· 三叠系中统雷口坡组(T2l)
第16-17 页
· 不良地质现象
第17 页
· 气象、水文地质条件
第17-19 页
· 气象条件
第17-18 页
· 地下水类型及富水性
第18 页
· 地下水补给、径流、排泄特征
第18-19 页
· 地下水的动态变化
第19 页
· 地下水水质类型及其腐蚀性
第19 页
· 地震条件
第19 页
· 白马隧道主要工程地质问题评价
第19-21 页
· 区域稳定性评价
第19 页
· 岩溶工程地质评价
第19-20 页
· 进口(长沙端)洞口工程地质问题评价
第20 页
· 洞口稳定性评价
第20 页
· 出口(重庆端)洞口工程地质问题评价
第20 页
· 洞口稳定性评价
第20-21 页
3 高速公路隧道围岩破坏机理及稳定性分析
第21-37 页
· 岩体变形
第21-23 页
· 稳定蠕变
第21-22 页
· 不稳定蠕变
第22-23 页
· 隧道围岩破坏类型
第23-26 页
· 局部落石破坏
第23-24 页
· 拉断破坏
第24-25 页
· 重剪破坏
第25 页
· 剪切破坏复合破坏
第25 页
· 岩爆破坏
第25-26 页
· 潮解膨胀破坏
第26 页
· 影响隧道的稳定因素
第26-29 页
· 地质及地质结构对隧道稳定的影响
第26-27 页
· 地应力
第27-28 页
· 岩体力学性质影响
第28 页
· 工程因素影响
第28 页
· 地下水因素
第28-29 页
· 时间因素
第29 页
· 初期支护后隧道围岩的变形
第29 页
· 急剧变形阶段
第29 页
· 缓慢变形阶段
第29 页
· 隧道趋于稳定阶段
第29 页
· 围岩发生变形的机理
第29-31 页
· 洞室开挖前的应力状态
第29-30 页
· 洞室开挖后的应力状态
第30-31 页
· 拉裂、重剪和复合破坏情况下破坏区的预测
第31-34 页
· 拉裂破坏区的预测
第31-33 页
· 重剪破坏区的预测
第33-34 页
· 剪切破坏区与复合破坏区的预测
第34 页
· 白马隧道拱顶剪裂区预测
第34-37 页
4 新奥法施工及其监控量测技术
第37-53 页
· 隧道新奥法简介
第37-40 页
· 新奥法设计方法
第37-39 页
· 新奥法施工分两个阶段
第39-40 页
· 信息化设计施工
第40-41 页
· 监控量测及分析
第41-47 页
· 监控量测的目的与任务
第41-42 页
· 监控量测项目及测点埋设
第42-46 页
· 量测频率和量测时间
第46-47 页
· 洞内观察与地质素描
第47-48 页
· 洞内观察
第47-48 页
· 地质素描
第48 页
· 拱顶下沉或地表下沉
第48-49 页
· 净空相对位移
第49-51 页
· 量测数据处理及应用
第51-53 页
· 量测数据散点图和曲线
第51-52 页
· 量测数据的回归分析
第52-53 页
5 白马隧道围岩位移监控量测及其灰色预测
第53-64 页
· 灰色系统理论简介
第53-56 页
· 不确定性系统研究方法综述
第53-54 页
· 灰色系统理论原理
第54-55 页
· 几种主要的灰色系统预测模型
第55-56 页
· 利用灰色系统进行围岩稳定位移预测
第56-59 页
· 数据处理
第57-58 页
· 关联度检验
第58-59 页
· 白马隧道围岩位移的灰色预测
第59-64 页
6 结论及建议
第64-66 页
· 结论
第64-65 页
· 建议
第65-66 页
致谢
第66-67 页
参考文献
第67-70 页
附录
第70页
本篇论文共
70
页,
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