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珠三角集装箱支线运输双船型两阶段调度问题优化研究
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珠三角集装箱支线运输双船型两阶段调度问题优化研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-19页
　　1.1 研究背景及意义第9-14页
　　　　1.1.1 选题背景第9-12页
　　　　1.1.2 研究意义第12-14页
　　1.2 文献综述第14-17页
　　1.3 研究内容和文章结构第17-19页
　　　　1.3.1 研究内容第17-18页
　　　　1.3.2 文章结构第18-19页
第2章 集装箱船舶运输概述第19-30页
　　2.1 集装箱船舶运输相关背景第19-20页
　　　　2.1.1 运输网络相关论述第19-20页
　　2.2 珠江三角洲地区集装箱船舶运输概述现状与问题第20-24页
　　　　2.2.1 集装箱船舶运输网络第20-22页
　　　　2.2.2 珠江三角洲地区的航运现状第22-24页
　　　　2.2.3 珠江三角洲进行集装箱运输存在的问题第24页
　　2.3 集装箱船舶航速相关因素第24-26页
　　　　2.3.1 船舶航速第24-25页
　　　　2.3.2 船舶机能系数第25页
　　　　2.3.3 船舶经济航速第25-26页
　　2.4 船舶成本分析第26-30页
　　　　2.4.1 集装箱运输成本分析第26-29页
　　　　2.4.2 集装箱运输成本构成分析第29-30页
第3章 集装箱支线运输模型建立和算法设计第30-42页
　　3.1 集装箱支线运输静态航速优化模型第30-33页
　　　　3.1.1 静态航速优化模型假设第30-31页
　　　　3.1.2 符号表示第31-32页
　　　　3.1.3 模型建立第32-33页
　　3.2 集装箱支线运输动态航速优化模型第33-36页
　　　　3.2.1 动态航速优化模型假设第33-34页
　　　　3.2.2 符号表示第34-35页
　　　　3.2.3 模型建立第35-36页
　　3.3 遗传算法设计第36-42页
　　　　3.3.1 遗传算法的基本思想第36-37页
　　　　3.3.2 遗传算法的编码设计第37-40页
　　　　3.3.3 遗传算子的设计第40-42页
第4章 船舶调度案例分析第42-57页
　　4.1 船舶静态调度案例分析第42-44页
　　4.2 船舶动态调度案例分析第44-50页
　　4.3 灵敏度分析第50-57页
　　　　4.3.1 航速灵敏度分析第51-53页
　　　　4.3.2 二阶段动态调度灵敏度分析第53-54页
　　　　4.3.3 集装箱数量灵敏度分析第54-57页
第5章 结论与展望第57-59页
　　5.1 结论第57页
　　5.2 文章的不足与展望第57-59页
参考文献第59-63页
附录第63-69页
致谢第69页

本篇论文共69页，点击这进入下载页面。
 
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