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摩托车活塞环优化设计
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摩托车活塞环优化设计
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-14页
　　· 引言第8-9页
　　· 问题的提出第9-10页
　　　　· 三轮摩托车市场使用情况第9页
　　　　· 问题的提出第9-10页
　　　　· 研究的意义第10页
　　· 国内三轮摩托车发动机现状第10-13页
　　　　· 发动机现状及发展趋势第10-11页
　　　　· 活塞环技术现状第11-12页
　　　　· 活塞环行业的发展展望第12-13页
　　· 本课题研究的目的及主要工作第13-14页
　　　　· 本课题选题及研究的目的第13页
　　　　· 本课题的主要工作第13-14页
第二章 活塞环现状第14-21页
　　· 活塞环的作用及在缸内的运动第14-17页
　　· 活塞环现状第17-20页
　　· 原活塞环技术参数第20页
　　· 本章小结第20-21页
第三章 活塞环的理论设计第21-52页
　　· LC163ML-4 发动机改进介绍第21-24页
　　　　· LC163ML-4 主要的优化改进第21-24页
　　　　· LC163ML-4 的技术参数第24页
　　　　· LC163ML-4 的性能测试、外特性曲线第24页
　　· 活塞环工作情况简介第24-25页
　　· 活塞环材料简介第25-26页
　　· 活塞环理论设计第26-43页
　　　　· 活塞环的理论设计研究第27-41页
　　　　· 活塞环结构分析第41-43页
　　· 活塞环CKS表面处理的分析与研究第43-48页
　　· 原活塞环分析及改进活塞环设计结果第48-51页
　　· 本章小结第51-52页
第四章 试验验证第52-66页
　　· 发动机台架性能测试对比第52-58页
　　· 活塞环磨损对比分析第58-59页
　　· 活塞环对发动机的热负荷对比第59-60页
　　· 活塞环对发动机的机油消耗量对比第60-61页
　　· 道路试验验证第61-63页
　　· 活塞环的理论验证第63-65页
　　· 本章小结第65-66页
第五章 结论与展望第66-68页
　　· 主要结论第66页
　　· 后续工作展望第66-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页

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