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LX650电子燃油喷射系统的应用研究

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LX650电子燃油喷射系统的应用研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-16页
  · 国产大排量摩托车发展现状及趋势第9-11页
    · 产业结构第10页
    · 制造技术第10页
    · 动力控制技术第10-11页
  · 摩托车动力系统的发展第11-13页
    · 节能和环保的需要第11页
    · 产品差异化的需要第11-12页
    · 企业利润增长的需要第12页
    · 大排量摩托车精确供油的需要第12-13页
  · 国内摩托车电喷化的进程第13页
  · 国外摩托车电喷技术发展现状第13-14页
  · 本文的研究目的和主要工作内容第14-16页
第二章 LX650整车电喷系统控制方案设计第16-23页
  · 整车电喷系统控制目标第16页
  · 电喷系统控制方式确定第16-17页
  · 电喷系统控制策略设计与分析第17-22页
    · 启动控制第17-18页
    · 喷油脉宽控制第18页
    · 点火控制第18-19页
    · 怠速控制第19-20页
    · 超速、减速、高速保护、减速断油和溢油断油控制第20-21页
    · 碳罐电磁阀控制第21页
    · 整车的排放控制第21-22页
  · 本章小结第22-23页
第三章 电喷系统关键零部件设计与工作原理第23-37页
  · 系统构成第23-36页
    · 系统电源第24-25页
    · 电子控制单元(ECU)第25页
    · 侧支架开关传感器第25-26页
    · 燃油泵总成第26-27页
    · 节气门位置传感器第27页
    · 怠速控制阀第27-28页
    · 喷油器第28页
    · 节气门体总成第28-29页
    · 燃油滤清器第29页
    · 点火线圈第29-30页
    · 炭罐电磁阀第30-31页
    · 转速相位传感器第31页
    · 磁电机转子第31-32页
    · 故障指示灯第32页
    · 进气温度压力传感器第32-33页
    · 水温传感器第33页
    · 氧传感器第33-34页
    · 催化转化器第34-35页
    · 电喷相关零部件整车布局图例第35-36页
  · 本章小结第36-37页
第四章 LX650电喷系统匹配标定试验研究第37-62页
  · 匹配标定试验的术语定义第37页
  · 匹配标定试验的基本步骤第37-38页
  · 台架标定试验研究第38-46页
    · 发动机台架标定试验研究第38-44页
    · 整车台架标定试验研究第44-46页
  · 整车动态标定试验研究第46-51页
    · 动态标定要求及评价试验目标第46-47页
    · 动态标定过程中的技术难点分析及解决方案第47-51页
  · 匹配标定过程中出现的典型故障及解决方案第51-54页
    · 燃油泵堵塞第52页
    · 大排量发动机易出现反转现象第52-53页
    · 氧传感器漏气导致整车冒黑烟第53页
    · 整车高速段骑行排温偏高第53-54页
    · 整车路试骑行5000公里后无高速,高速骑行无力第54页
  · 环境试验第54-56页
    · 高温试验第54-55页
    · 高寒试验第55-56页
    · 高原试验第56页
  · 整车最终相关性能参数第56-61页
  · 本章小结第61-62页
第五章 结论第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页

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