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列车动荷载作用下路基结构的耐久性试验研究

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列车动荷载作用下路基结构的耐久性试验研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-19页
  · 研究的背景第9-15页
  · 国内外的研究现状第15-17页
    · 路基动力学理论第15-16页
    · 路基动力学试验第16-17页
  · 存在的问题第17-18页
  · 本文的研究方法及内容第18-19页
2 路基土在循环荷载下的动力特性第19-26页
  · 循环荷载下土体的变形特性第19-21页
  · 土的几种常见本构关系第21-24页
    · 弹性模型第21-22页
    · 粘弹性模型第22-23页
    · 弹塑性模型第23-24页
  · 循环荷载下土的强度准则和表达方式第24-26页
3 模型的相似性设计第26-32页
  · 量纲分析与π定理简介第26-28页
    · 物理方程量纲的一致性原则第26-27页
    · π 定理第27-28页
  · 模型试验的相似性第28-31页
  · 模型试验相似比的设计第31-32页
4 模型试验第32-46页
  · 模型断面及填料第32-37页
  · 模型试验的仪器设备第37-40页
    · 模型加载设备第37-38页
    · 模型的数据采集系统第38-40页
  · 模型的加载第40-43页
    · 列车荷载的模拟第40-41页
    · 加载方式第41-43页
  · 试验方案第43-44页
  · 仪器的埋设第44-46页
5 试验测试结果的分析第46-73页
  · 路基结构动应力的分析第46-54页
  · 路基结构的沉降分析第54-60页
  · 动荷载对路基结构土体耐久性弱化影响的三轴试验第60-68页
  · 平板载荷试验第68-73页
    · 测试原理第68-69页
    · 地基系数的换算第69-70页
    · 模型试验的K_(10)试验第70-73页
6 结论与展望第73-76页
  · 本文研究的主要结论第73-75页
  · 展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-79页

本篇论文共79页,点击这进入下载页面
 
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