促进新能源汽车发展的财税政策研究

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促进新能源汽车发展的财税政策研究

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促进新能源汽车发展的财税政策研究

论文目录
摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-12页
第1章绪论	第12-21页
· 选题依据	第12-14页
· 研究背景	第12-13页
· 研究意义	第13-14页
· 相关概念界定	第14-15页
· 新能源汽车的内涵	第14页
· 新能源汽车财税政策相关概念界定	第14-15页
· 国内外文献综述	第15-18页
· 发展新能源汽车的必要性	第15页
· 现有财税政策存在的问题	第15-16页
· 促进新能源汽车发展的对策	第16-17页
· 国内外研究综评	第17-18页
· 研究方法和内容框架	第18-19页
· 研究方法	第18-19页
· 内容框架	第19页
· 论文的创新与不足	第19-21页
· 创新之处	第19-20页
· 不足之处	第20-21页
第2章新能源汽车财税政策理论分析	第21-27页
· 可持续发展理论	第21-22页
· 可持续发展理论概述	第21页
· 可持续发展理论与新能源汽车发展的关系	第21-22页
· 外部性理论	第22-24页
· 外部性理论概述	第22-23页
· 外部性理论与新能源汽车发展的关系	第23-24页
· 风险理论	第24-25页
· 风险理论概述	第24页
· 风险理论与新能源汽车发展的关系	第24-25页
· 政府管制理论	第25-27页
· 政府管制理论概述	第25-26页
· 政府管制理论与新能源汽车发展的关系	第26-27页
第3章新能源汽车发展现状及存在问题	第27-35页
· 新能源汽车发展现状	第27-32页
· 新能源汽车产销量分析	第27-30页
· 新能源汽车配套设施建设情况	第30-32页
· 新能源汽车推广存在问题	第32-35页
· 电池技术水平落后	第32-33页
· 新能源汽车推广效果不佳	第33页
· 配套设施建设滞后	第33-35页
第4章促进新能源汽车发展的财税政策现状	第35-42页
· 促进新能源汽车发展的财税政策现状	第35-38页
· 正向激励性财税政策	第35-37页
· 逆向激励性财税政策	第37-38页
· 新能源汽车发展财税政策存在问题	第38-42页
· 财政补贴制度不完善	第38-40页
· 政府采购政策难落实	第40-41页
· 税收激励作用有限	第41-42页
第5章新能源汽车财税政策美国经验借鉴	第42-49页
· 美国政府对新能源汽车的财税支持政策	第42-45页
· 美国支持新能源汽车发展的财税政策概述	第42-44页
· 美国新能源汽车财税政策对我国的启示	第44-45页
· 从特斯拉看财税政策支持方向	第45-49页
· 特斯拉的发展历程	第45-47页
· 特斯拉发展对我国制定财税政策的启示	第47-49页
第6章促进新能源汽车发展的财税政策建议	第49-55页
· 完善财政补贴制度	第49-51页
· 增加财政补贴对象，拓宽补贴覆盖领域	第49-50页
· 补贴方式多元化，提高资金使用效率	第50页
· 探索合理退坡机制，兼顾公平与效率	第50页
· 加大政府监督力度，建立严格评价体系	第50-51页
· 落实政府采购制度	第51-52页
· 采取强制措施，促进政府购买	第51页
· 加大政府采购，提高新能源汽车采购比例	第51-52页
· 多领域引进新能源汽车，扩大其推广领域	第52页
· 完善税收优惠方式	第52-53页
· 提高燃油税计征税率，抑制居民燃油需求	第52页
· 给予所得税税收优惠，满足企业盈利需求	第52-53页
· 出台环境税计征法规，推进生态环境保护	第53页
· 加强配套政策制定	第53-55页
· 制定碳排放标准，建立监管制度	第53页
· 完善其他配套措施，促进新能源汽车发展	第53-55页
结论与展望	第55-56页
1、结论	第55页
2、展望	第55-56页
参考文献	第56-60页
致谢	第60-61页
硕士学位期间发表的论文和其它科研情况	第61-62页

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