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汽车零件柔性焊接夹具设计与研究

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汽车零件柔性焊接夹具设计与研究
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-16页
  · 引言第11页
  · 研究背景第11-13页
    · 国内外汽车夹具研究现状第11-13页
    · 汽车夹具的发展趋势第13页
  · 选题的目的与意义第13-14页
  · 本文研究内容和组织架构第14-16页
第二章 车门结构和焊装夹具设计理论第16-26页
  · 汽车车门结构第16-18页
  · 机加工零件六点定位约束原理第18-20页
    · 定位约束模型第18-20页
    · 机加工零件“321”定位方式第20页
  · 汽车焊装夹具定位基准理论第20-23页
    · 薄板“N21”定位理论第20-21页
    · RPS参考点基本理论第21-23页
  · 汽车焊装夹具的设计特点和评价依据第23-25页
    · 焊装夹具设计特点第23页
    · 汽车夹具设计流程和评价依据第23-25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 车门定位模型与夹紧力设计第26-43页
  · 车门焊装工艺和生产纲领第26-31页
    · 车门焊装工艺第26-30页
    · 车门生产纲领第30-31页
  · 车门定位模型设计第31-38页
    · 车门RPS点和截断面设计第31-34页
    · 定位销和压块设计第34-38页
  · 车门夹紧力设计与分析第38-42页
  · 本章小结第42-43页
第四章 车门点焊受力分析与焊装夹具设计第43-63页
  · 车门点焊受力分析第43-54页
    · 点焊理论第43-46页
    · 有限元解析理论第46-48页
    · 点焊模拟与有限元解析第48-54页
  · 焊装夹具结构设计第54-62页
    · 夹具体结构设计第54-58页
    · 夹具地板设计第58-59页
    · 干涉检查与人机工程第59-62页
  · 本章小结第62-63页
第五章 车门内板焊装夹具柔性化研究第63-76页
  · 新车门结构和焊装工艺第63-66页
  · 柔性焊装夹具结构设计第66-74页
    · 截断面设计第66-70页
    · 工位焊装夹具柔性化结构设计第70-74页
  · 柔性夹具和普通夹具对比分析第74-75页
  · 本章小结第75-76页
第六章 柔性夹具产品数据管理第76-87页
  · 面向柔性夹具产品数据管理第76-81页
    · 产品数据管理概述和其必要性第76-77页
    · PDM架构和编码系统第77-78页
    · 面向柔性夹具的PDM编码系统第78-81页
  · 夹具知识工程第81-86页
    · 夹具知识工程概论第81-82页
    · 夹具产品归类第82-86页
  · 本章小结第86-87页
第七章 总结与展望第87-89页
  · 全文总结第87-88页
  · 展望第88-89页
参考文献第89-92页
攻读硕士学位期间的研究成果第92-93页
致谢第93页

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