资源型城市旅游业与现代工业协同发展研究——以阜康市为例 |
论文目录 | | 摘要 | 第1-5页 | Abstract | 第5-9页 | 1 绪论 | 第9-15页 | · 研究背景 | 第9-11页 | · 研究意义 | 第11-12页 | · 研究内容、框架及方法 | 第12-15页 | · 研究内容 | 第12-14页 | · 研究框架 | 第14-15页 | · 研究方法 | 第15页 | 2 国内外相关研究综述 | 第15-22页 | · 产业协同相关理论研究 | 第15-18页 | · 产业协同内涵的相关研究 | 第15-16页 | · 产业协同相关基础理论 | 第16-18页 | · 产业协同衡量方法及其模式研究 | 第18-20页 | · 产业协同衡量的相关研究 | 第18-19页 | · 产业协同发展模式研究 | 第19-20页 | · 旅游产业协同相关研究 | 第20-22页 | · 旅游业与经济社会协同发展相关研究 | 第20页 | · 旅游业与生态环境协调发展相关研究 | 第20-21页 | · 旅游业与其他产业协同发展相关研究 | 第21-22页 | · 相关研究述评 | 第22页 | 3 阜康市旅游业-现代工业协同度模型构建 | 第22-38页 | · 阜康市概况 | 第22-30页 | · 阜康市地理位置 | 第22-23页 | · 自然环境与资源概况 | 第23-24页 | · 阜康市社会经济概况 | 第24页 | · 阜康市旅游业发展现状 | 第24-25页 | · 阜康市生态环境压力现状 | 第25-30页 | · 复合系统协同度模型 | 第30-33页 | · 子系统有序度模型 | 第31-32页 | · 旅游业-现代工业-环境协同度模型 | 第32-33页 | · 复合系统协同度模型指标体系的构建 | 第33-38页 | · 评价指标体系构建原则 | 第33-34页 | · 旅游业-现代工业-环境协同度评价指标体系的建立 | 第34-36页 | · 评价指标的解释 | 第36-38页 | 4 阜康市旅游业-现代工业协同度测度 | 第38-53页 | · 阜康市旅游业-现代工业-环境协同度 | 第38-45页 | · 原始数据来源 | 第38-39页 | · 数据标准化处理 | 第39-40页 | · 序参量指标数据权重的确定 | 第40-42页 | · 旅游业、现代工业、环境子系统序参量有序度 | 第42-44页 | · 阜康市旅游业-现代工业-环境有序度及复合系统协同度 | 第44-45页 | · 有序度研究结果分析 | 第45-49页 | · 阜康市旅游业有序度分析 | 第45-47页 | · 阜康市工业有序度分析 | 第47-49页 | · 旅游业-现代工业-环境协同度分析 | 第49-53页 | · 旅游业-现代工业协同度变化趋势分析 | 第49-51页 | · 旅游业-现代工业协同度与总体可持续发展能力 | 第51-52页 | · 旅游业-现代工业-环境复合系统协同度分析 | 第52-53页 | 5 阜康市旅游业、现代工业各指标对协同度影响程度分析 | 第53-64页 | · 灰色关联度模型 | 第53-55页 | · 旅游业-现代工业协同度影响因素的关联分析 | 第55-60页 | · 关联因素选取 | 第55-56页 | · 数据来源 | 第56-57页 | · 灰色关联度计算 | 第57-60页 | · 结果分析 | 第60-64页 | · 旅游业对协同度贡献较大 | 第61页 | · 现代工业内部产业发展不平衡 | 第61页 | · 产业结构状况对协同度影响较大 | 第61-62页 | · 环境指标对协同度影响较大 | 第62页 | · 外部因素对协同度的影响程度不同 | 第62-64页 | 6 结论与对策建议 | 第64-70页 | · 研究结论 | 第64-65页 | · 环境约束下资源型城市旅游业与现代工业协同发展对策 | 第65-69页 | · 开展宣传活动,将协同发展观念植入旅游业发展 | 第65-66页 | · 发展绿色工业,走工业旅游化发展之路 | 第66-67页 | · 加强生态旅游城市建设投资,开发生态旅游产品 | 第67-68页 | · 探索旅游业与现代工业的融合发展 | 第68-69页 | · 研究不足与创新 | 第69-70页 | · 研究不足 | 第69页 | · 创新之处 | 第69-70页 | 参考文献 | 第70-73页 | 在读期间发表论文及参与课题 | 第73-74页 | 致谢 | 第74页 |
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