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全地形车车架及前悬挂系统结构分析与优化

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全地形车车架及前悬挂系统结构分析与优化
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-15页
  · 全地形车概述第9-10页
    · 全地形车定义第9页
    · 全地形车的分类第9-10页
  · 课题研究背景及意义第10-11页
    · 课题背景第10-11页
    · 课题研究的意义第11页
  · 国内外全地形车现状第11-13页
    · 国外全地形车现状第11-12页
    · 国内全地形车现状第12-13页
  · 课题研究的主要内容第13-14页
  · 本章小结第14-15页
第二章 全地形车车架有限元分析第15-30页
  · 有限元基本知识及分析流程第15-16页
  · 车架三维模型建立第16-17页
  · 车架有限元模型的建立第17-21页
    · 车架几何模型导入与几何清理第17-18页
    · 中性面抽取第18-19页
    · 单元选择及网格划分第19-20页
    · 材料参数的设置第20页
    · 单元属性的赋予第20-21页
  · 车架模态分析第21-24页
    · 模态分析基本理论第21-22页
    · 车架模态分析第22-24页
  · 车架结构有限元静力分析第24-29页
    · 车架载荷的确定第25页
    · 满载弯曲工况第25-27页
    · 满载扭转工况第27-29页
  · 本章小结第29-30页
第三章 全地形车车架结构轻量化设计第30-40页
  · 结构优化设计概述第30页
  · 结构优化设计的数学模型第30-32页
    · 设计变量第31页
    · 目标函数第31页
    · 约束条件第31-32页
  · OptiStruct优化设计第32-35页
    · OptiStruct理论基础第32-34页
    · OptiStruct结构优化类型第34-35页
  · 车架结构轻量化设计第35-39页
    · 定义设计变量第35-37页
    · 定义目标函数、约束条件第37页
    · 优化结果分析第37-39页
  · 本章小结第39-40页
第四章 全地形车前悬架系统仿真分析第40-52页
  · 悬架系统概述第40-43页
    · 悬架系统的用途与组成第40-41页
    · 悬架系统的分类及结构特点第41-42页
    · 独立悬架第42-43页
  · 前轮定位参数对悬架性能的影响第43-45页
  · 全地形车前悬架系统仿真分析第45-51页
    · 建立前悬架系统仿真模型第46-48页
    · 前悬架系统仿真分析第48-51页
  · 本章小结第51-52页
第五章 全地形车前悬架系统仿真优化第52-58页
  · 悬架参数灵敏度分析第52-54页
  · 前悬架系统仿真优化第54-57页
  · 本章小结第57-58页
第六章 总结与展望第58-60页
  · 全文总结第58-59页
  · 工作展望第59-60页
参考文献第60-63页
致谢第63-64页
攻读硕士学位期间发表的论文第64-65 页

本篇论文共65页,点击这进入下载页面
 
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