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服从电网调度的电动汽车充放电装置的设计

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服从电网调度的电动汽车充放电装置的设计
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
插图清单第10-12页
表格清单第12-13页
致谢第13-14页
第一章 绪论第14-20页
  · 研究背景第14-15页
    · 电动汽车的发展第14-15页
    · 电动汽车的大规模应用对电网的影响分析第15页
  · 电动汽车充电实现 V2G 的研究意义第15-16页
  · 充放电装置的研究现状第16-18页
  · 论文研究内容及章节安排第18-20页
    · 论文研究内容第18页
    · 论文章节安排第18-20页
第二章 V2G 技术在电动汽车充放电上的实现第20-26页
  · V2G 技术的介绍第20页
  · V2G 技术在电动汽车充放电管理上的实现第20-25页
    · 小区、充电站集中式第21-22页
    · 家庭小型微网式第22-24页
    · 车载式第24-25页
  · V2G 技术对充放电装置设计要求第25页
  · 本章小结第25-26页
第三章 装置的总体设计方案第26-32页
  · 装置的总体设计要求第26-27页
  · 电动汽车充电接口标准的介绍第27-29页
  · 基于接口标准 V2G 充放电装置的总体设计方案第29-31页
  · 本章小结第31-32页
第四章 装置的主回路及控制系统的设计第32-41页
  · 主回路的设计第32-34页
  · 三相电压型 PWM AC/DC 电路的建模第34-36页
  · 充放电控制策略第36-39页
    · 充电控制策略第36-38页
    · 服从电网调度的放电控制策略第38-39页
  · 本章小结第39-41页
第五章 基于 F28M35 装置的软硬件设计第41-61页
  · 硬件设计第41-54页
    · 主控模块的设计第42-43页
    · 电源模块设计第43-46页
    · 数据采集模块设计第46-50页
    · PWM 驱动模块的设计第50-51页
    · 外围通信接口的设计第51-54页
  · 软件设计第54-60页
    · 初始化模块第56页
    · M3 程序设计第56-57页
    · C2000 程序设计第57-59页
    · 人机界面第59-60页
  · 本章小结第60-61页
第六章 装置与上位机之间实现载波通讯第61-69页
  · 基于电力线通信的 V2G 实现第61-62页
  · 装置的电力线载波模块设计第62-65页
    · 电力线载波收发功能模块设计第62-63页
    · 电力线通讯的功能软件设计及实现第63-65页
  · 载波通讯的功能验证第65-68页
    · 载波通信的测试第65-67页
    · 上位机界面数据显示及分析第67-68页
  · 本章小结第68-69页
第七章 总结与展望第69-71页
  · 工作总结第69页
  · 展望第69-71页
参考文献第71-76页
硕士期间发表的论文第76-77 页

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