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用于反装甲的105榴弹结构设计及毁伤效能研究

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用于反装甲的105榴弹结构设计及毁伤效能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-14页
  · 本课题研究的背景及意义第9-12页
    · 轻装甲目标在未来战场中的地位及作用第9-10页
    · 各种弹药对轻装甲车辆的作用第10-12页
  · 国内外研究现状及发展趋势第12-13页
  · 本文主要研究内容第13-14页
第2章 目标易损性研究第14-18页
  · 目标易损性的概念及研究方法第14页
  · 装甲车辆的毁伤等级第14-15页
  · 轻装甲车目标易损性分析第15-17页
  · 榴弹对装甲车的毁伤效果第17页
  · 本章小结第17-18页
第3章 榴弹总体结构设计第18-33页
  · 预制破片结构的设计第18-28页
    · 预制破片材料选择第18页
    · 预制破片形状的选择第18-19页
    · 破片在空气中飞行的衰减特性分析第19-25页
    · 破片形状对极限贯穿速度的影响第25-28页
  · 预制破片预制位置及排列方式的确定第28-29页
  · 榴弹总体结构设计第29-32页
  · 本章小结第32-33页
第4章 外弹道计算及分析第33-42页
  · 弹丸运动弹道特性分析第33-36页
    · 弹丸的质心运动方程第33-35页
    · 微分方程的数值积分第35-36页
  · 开舱后破片运动特性分析第36-41页
    · 预制破片静爆下的初速第37-38页
    · 预制破片静爆下的飞散角第38-39页
    · 预制破片动态空间分布的理论分析第39-41页
  · 本章小结第41-42页
第5章 数值仿真与实验研究第42-58页
  5.1 AUTODYN 仿真软件介绍第42-43页
  5.2 105 榴弹发射强度数值模拟第43-46页
    · 算法选择第43页
    · 材料模型和状态方程参数选取第43-45页
    · 有限元模型的建立第45-46页
  5.3 105 榴弹的静爆数值模拟第46-52页
  · 钨球侵彻均质装甲钢的数值模拟第52-55页
  · 钨球破片的毁伤试验研究第55-57页
  · 本章小结第57-58页
第6章 105 榴弹对装甲目标的毁伤效能研究第58-74页
  · 爆炸冲击波对目标的毁伤第58-59页
  · 静爆毁伤威力的计算第59-62页
    · 自然破片的毁伤威力计算第59-61页
    · 前置预制破片毁伤威力计算第61-62页
    · 周向预制破片毁伤威力计算第62页
  · 预制破片对装甲目标的最优引战配合计算第62-73页
    · 前端预制钨球破片对装甲目标最优引战配合模式选择第63-65页
    · 周向预制钨球破片对装甲目标最优引战配合模式选择第65-73页
  · 本章小结第73-74页
第7章 结果与讨论第74-76页
  · 研究工作概述第74-75页
  · 本课题的创新之处及其意义第75页
  · 未来需要做的工作第75-76页
参考文献第76-79页
攻读硕士学位期间发表的论文第79-80页
致谢第80 页

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