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基于MAP的电控化油器空燃比闭环控制系统的研究

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基于MAP的电控化油器空燃比闭环控制系统的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-17页
  · 课题背景第8-9页
  · 摩托车发动机技术国内外发展状况第9-10页
  · 满足国Ⅲ标准技术路线第10-12页
  · 电控化油器系统第12-15页
  · 选题目的及意义第15页
  · 本课题主要内容第15-17页
2 摩托车电控化油器系统方案设计第17-27页
  · 电控化油器补气方式的确定第17-18页
  · 工况点的表征方法第18-21页
  · 补气脉宽的控制方式第21-23页
  · 电控化油的系统组成第23-26页
  · 本章小结第26-27页
3 电控化油器系统软硬件设计第27-35页
  · 控制策略与电控单元软件设计第27-32页
  · 电控化油器系统的硬件组成第32-34页
  · 抗干扰分析第34页
  · 本章小结第34-35页
4 化油器闭环电控系统空燃比控制应用第35-48页
  · 空燃比控制方法第35-40页
  · 氧传感的信号的非理想性第40-45页
  · 基于随动参考电平的空燃比闭环控制方法第45-47页
  · 本章小结第47-48页
5 摩托车实验及结果分析第48-56页
  · 试验装置第48-49页
  · 试验过程第49-51页
  · 试验结果与分析第51-55页
  · 本章小结第55-56页
6 全文总结与展望第56-57页
  · 总结第56页
  · 展望第56-57页
致谢第57-58页
参考文献第58-59 页

本篇论文共59页,点击这进入下载页面
 
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