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基于多维时空参数的道路短期交通流预测研究
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基于多维时空参数的道路短期交通流预测研究
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-10页
第1章 绪论
第10-15页
· 研究背景和意义
第10-11页
· 本文主要内容及研究思路
第11-14页
· 本文主要内容
第11-12页
· 本文研究思路
第12-14页
· 文章结构
第14-15页
第2章 道路短期交通流预测研究综述
第15-25页
· 国内外研究现状综述
第15-23页
· 线性系统理论方面
第15-18页
· 基于知识发现的智能模型方面
第18-20页
· 非线性系统理论方面
第20-22页
· 组合模型方面
第22页
· 其它理论方面
第22-23页
· 国内外研究现状总结
第23-24页
· 本章小结
第24-25页
第3章 基于多维时空参数的SVM道路短期交通流预测模型
第25-33页
· 支持向量机理论
第25-27页
· 道路短期交通流预测模型构建
第27-32页
· 道路交通流时空特性分析
第27-28页
· 道路短期交通流单步预测模型构建
第28-30页
· 道路短期交通流多步预测模型构建
第30-32页
· 本章小结
第32-33页
第4章 实证分析
第33-49页
· 试验地区说明
第33-34页
· 交通流原始数据收集
第34-35页
· 交通流原始数据预处理
第35-42页
· GPS原始数据故障修复技术
第36-37页
· 地图匹配技术
第37页
· 程序处理与归一化处理
第37-38页
· 试验地区数据预处理结果
第38-42页
· 道路短期交通流单步预测结果分析
第42-45页
· 道路短期交通流多步预测结果分析
第45-48页
· 本章小结
第48-49页
第5章 结论
第49-51页
· 本文的主要工作
第49-50页
· 不足与展望
第50-51页
参考文献
第51-57页
攻读学位期间公开发表论文
第57-58页
致谢
第58-59页
研究生履历
第59页
本篇论文共
59
页,
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。
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