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列车控制与服务网络流量调节算法研究
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列车控制与服务网络流量调节算法研究
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-7页
第1章 绪论
第10-17页
1.1 课题背景与研究意义
第10-11页
1.1.1 课题的研究背景
第10-11页
1.1.2 课题的研究意义
第11页
1.2 国内外研究现状分析
第11-15页
1.2.1 列车通信网络研究现状分析
第11-13页
1.2.2 流量调节技术研究现状分析
第13-14页
1.2.3 列车通信网络中的流量调节技术研究现状分析
第14页
1.2.4 现有研究工作存在的问题或不足
第14-15页
1.3 论文的主要工作及组织结构
第15-17页
1.3.1 论文的主要工作
第15页
1.3.2 论文的组织结构
第15-17页
第2章 TCSN流量调节业务分析
第17-30页
2.1 TCSN概述
第17页
2.2 TCSN业务分析
第17-22页
2.2.1 列车控制业务分析
第18-20页
2.2.2 旅客服务业务分析
第20-22页
2.3 TCSN业务流量及其传输需求特性分析
第22-25页
2.3.1 TCSN业务流量特性分析
第22-25页
2.3.2 TCSN业务流量传输需求特性分析
第25页
2.4 TCSN业务分类
第25-28页
2.5 TCSN流量调节需求分析
第28-29页
2.6 本章小结
第29-30页
第3章 TCSN流量调节与队列管理算法设计
第30-49页
3.1 常用的流量调节技术
第30页
3.2 TCSN流量调节和队列管理的研究内容
第30页
3.3 TCSN服务合约的制订
第30-32页
3.3.1 服务等级合约SLA的制订
第31页
3.3.2 流量调节合约TCA的制订
第31-32页
3.4 TCSN流量调节方案设计
第32-36页
3.4.1 TCSN流量调节总体思路
第32-33页
3.4.2 TCSN流量调节方案设计
第33-34页
3.4.3 TCSN流量调节功能模块设计
第34-36页
3.5 TCSN流量调节算法详细设计
第36-43页
3.5.1 基于令牌桶的流量监管机制
第36-37页
3.5.2 一级令牌分配算法设计
第37-39页
3.5.3 二级令牌分配算法设计
第39-41页
3.5.4 流量着色算法设计
第41-43页
3.6 队列管理算法设计
第43-48页
3.6.1 队列管理思路
第43-44页
3.6.2 不区分微流的队列管理算法设计
第44-45页
3.6.3 区分微流的队列管理算法设计
第45-48页
3.7 本章小结
第48-49页
第4章 TCSN流量调节与队列管理算法仿真
第49-65页
4.1 TCSN流量调节与队列管理算法仿真概述
第49页
4.2 TCSN流量调节算法仿真
第49-53页
4.2.1 TCSN仿真程序设计
第49页
4.2.2 仿真方案
第49-50页
4.2.3 仿真实验及结果分析
第50-53页
4.3 基于业务和离散事件方法的TCSN仿真
第53-64页
4.3.1 基于业务和离散事件方法的TCSN仿真概述
第53-54页
4.3.2 TCSN业务流量建模
第54-55页
4.3.3 TCSN仿真流量的产生
第55-56页
4.3.4 基于离散事件的TCSN仿真程序设计
第56-57页
4.3.5 仿真与结果分析
第57-64页
4.4 本章小结
第64-65页
总结与展望
第61-67页
1.总结
第61-66页
2.展望
第66-67页
致谢
第67-68页
参考文献
第68-72页
在读期间的科研工作及论文发表情况
第72页
本篇论文共
72
页,
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