BQ公司车用光伏系统的价值工程分析

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BQ公司车用光伏系统的价值工程分析

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BQ公司车用光伏系统的价值工程分析

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5页
第1章绪论	第9-15页
1.1 课题研究的背景	第9页
1.1.1 背景说明	第9页
1.1.2 课题研究的意义	第9页
1.2 国内外研究现状综述	第9-12页
1.2.1 价值工程研究现状	第9-10页
1.2.2 车用光伏系统研究及应用现状	第10-12页
1.3 研究路线与理论基础	第12-14页
1.3.1 研究目标	第12页
1.3.2 研究范围	第12-13页
1.3.3 理论基础及研究方法	第13-14页
1.4 研究思路	第14-15页
第2章 BQ公司C58车型光伏系统改进项目概述	第15-29页
2.1 BQ公司概况说明	第15页
2.2 BQ公司C58车型概况说明	第15-16页
2.2.1 BQ公司C58车型开展光伏系统改进项目的目的	第16页
2.3 BQ公司C58车型光伏系统改进项目的方案	第16-22页
2.3.1 光伏发电部分的设计	第17-20页
2.3.2 控制器与储能器的设计	第20页
2.3.3 系统构架方案设计	第20-21页
2.3.4 系统场景逻辑设计	第21-22页
2.4 BQ公司C58车型光伏系统改进项目的要求	第22-26页
2.4.1 设计开发的整体要求	第22-23页
2.4.2 光伏电池部分的性能要求	第23-24页
2.4.3 光伏系统电控部分的性能要求	第24页
2.4.4 光伏电池部分的性能要求	第24-26页
2.4.5 光伏系统电控部分的性能要求	第26页
2.5 BQ公司C58车型光伏系统改进项目的进展	第26-28页
2.6 本章小结	第28-29页
第3章 C58车型开展光伏系统改进项目中的问题分析	第29-33页
3.1 问题的提出	第29页
3.2 问题的分析	第29-31页
3.2.1 影响因素繁多的问题分析	第30页
3.2.2 成本占比较高的问题分析	第30-31页
3.3 本章小结	第31-33页
第4章 C58车型光伏系统改进项目的价值工程量化分析	第33-57页
4.1 价值工程模型构建思路	第33-34页
4.2 功能效益的价值工程模型	第34-40页
4.2.1 对使用功能的增加	第34-39页
4.2.1.1 对节油降耗的影响	第35-37页
4.2.1.2 对续航增程的影响	第37-38页
4.2.1.3 对车厢通风及降温的影响	第38-39页
4.2.2 对售后维护的影响	第39-40页
4.3 成本的价值工程模型	第40-43页
4.3.1 对物料成本的影响	第40-42页
4.3.2 对生产维护成本的影响	第42-43页
4.3.3 对终端实际成本的影响	第43页
4.4 功能效益转化分析	第43-46页
4.4.1 节油降耗功能效益分析	第43-44页
4.4.2 续航增程功能实际效益分析	第44-45页
4.4.3 车厢通风及降温的实际效益分析	第45页
4.4.4 对售后维护的实际效益分析	第45-46页
4.5 功能效益代入计算分析	第46-48页
4.5.1 年化功能收益分析	第46-48页
4.6 成本代入计算分析	第48-52页
4.6.1 物料成本分析	第48-49页
4.6.2 生产维护成本分析	第49-50页
4.6.3 终端实际成本分析	第50-52页
4.7 收益及成本分析	第52-56页
4.7.1 净现值法分析	第52-54页
4.7.2 静态成本回收期分析	第51-55页
4.7.3 价值工程分析及对比结论	第55-56页
4.8 本章小结	第56-57页
第5章 C58车型开展光伏系统改进项目的效果验证	第57-63页
5.1 改进前后车型功能情况对比分析	第57-59页
5.2 改进前后消费者购买意愿情况对比分析	第59-62页
5.3 本章小结	第62-63页
结论	第63-65页
参考文献	第65-67页
致谢	第67页

本篇论文共67页，点击这进入下载页面。

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