基于物理信息互联的电动公交锂电池在线监测技术研究

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基于物理信息互联的电动公交锂电池在线监测技术研究

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基于物理信息互联的电动公交锂电池在线监测技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章绪论	第9-12页
1.1 课题研究背景及意义	第9页
1.2 电动公交锂电池在线监测技术的国内外研究现状	第9-11页
1.2.1 电动公交电池管理技术研究现状	第9-10页
1.2.2 公交锂电池管理网络互联现状	第10-11页
1.3 本文主要研究内容	第11-12页
第二章锂电池管理系统方案设计与软硬件技术	第12-23页
2.1 电动公交锂电池在线监测系统方案设计	第12-13页
2.2 锂电池智能检测系统硬件设计	第13-18页
2.2.1 参数测量	第14-17页
2.2.2 显示部分	第17页
2.2.3 均衡部分	第17-18页
2.3 锂电池智能检测系统软件设计	第18-23页
2.3.1 主程序设计	第18-19页
2.3.2 DS2438初始化	第19-21页
2.3.3 DS2438数据采集	第21-23页
第三章多数据信息融合的智能检测技术	第23-43页
3.1 锂电池寿命影响因素分析	第23-24页
3.2 锂电池的均衡化管理	第24-27页
3.2.1 能量耗散型均衡化	第24-25页
3.2.2 非能量耗散型均衡化	第25-26页
3.2.3 非能量耗散型电容均衡化的实现	第26-27页
3.3 锂电池数学建模	第27-29页
3.3.1 锂电池的一般等效模型	第27-28页
3.3.2 锂电池的一阶RC模型	第28页
3.3.3 锂电池的一阶RC修正模型	第28-29页
3.4 锂电池的SOC预测	第29-43页
3.4.1 基于扩展卡尔曼滤波的SOC预测	第30-41页
3.4.2 多参数补偿的复合SOC预测	第41-43页
第四章系统联调与测试结果分析	第43-55页
4.1 锂电池监测系统的测试与分析	第43-48页
4.1.1 锂电池的基本参数测量	第43-45页
4.1.2 均衡化测试	第45-46页
4.1.3 SOC测试	第46-48页
4.2 软件程序设计与测试	第48-55页
4.2.1 DS2438锂电池监测管理芯片调试	第48-53页
4.2.2 终端监控软件系统	第53-55页
第五章总结与展望	第55-56页
总结	第55页
展望	第55-56页
参考文献	第56-62页
附录	第62-65页
致谢	第65页

本篇论文共65页，点击这进入下载页面。

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