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双向搅拌粉喷桩加固连盐铁路软土地基应用研究
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双向搅拌粉喷桩加固连盐铁路软土地基应用研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-8页
第一章 绪论
第8-20页
1.1 研究背景及意义
第8-10页
1.2 连云港地区软土工程特性
第10-13页
1.3 连云港软土地基处理技术进展
第13-17页
1.4 高速铁路软基处理新技术
第17-18页
1.5 本文主要研究内容及技术路线
第18-20页
1.5.1 研究内容
第18-19页
1.5.2 技术路线
第19-20页
第二章 双向搅拌粉喷桩技术原理及其改进
第20-33页
2.1 常规粉喷桩技术的发展与局限性
第20-21页
2.1.1 常规粉喷桩技术的发展
第20页
2.1.2 常规粉喷桩技术局限性
第20-21页
2.2 双向搅拌粉喷桩技术原理与施工机械
第21-30页
2.2.1 双向搅拌粉喷桩技术原理
第21-22页
2.2.2 双向搅拌粉喷桩施工机械
第22-27页
2.2.3 双向搅拌粉喷桩施工机械升级改进
第27-30页
2.3 双向搅拌粉喷桩施工工艺及改善
第30-32页
2.3.1 双向搅拌粉喷桩施工工艺
第30-31页
2.3.2 地下水位以上桩体成桩缺陷施工工艺改善
第31-32页
2.4 本章小结
第32-33页
第三章 灌云试验段工程地质条件及地基处理方案比选
第33-44页
3.1 试验段工程地质条件
第33-38页
3.1.1 补充勘察试验
第33-34页
3.1.2 试验结果分析
第34-37页
3.1.3 工程地质条件评价
第37-38页
3.2 不同地基加固方案工程经济性对比分析
第38-41页
3.2.1 双向搅拌粉喷桩与常规粉喷桩经济性对比
第38-39页
3.2.2 双向搅拌粉喷桩与刚性桩经济性对比分析
第39页
3.2.3 不同处理深度时双向搅拌粉喷桩经济性评价
第39-41页
3.3 试验段软基加固与监测方案设计
第41-42页
3.3.1 软基加固方案
第41-42页
3.3.2 现场监测方案
第42页
3.4 本章小结
第42-44页
第四章 双向搅拌粉喷桩成桩质量研究
第44-57页
4.1 室内水泥土配合比试验
第44-48页
4.1.1 试验方案与试验方法
第44-45页
4.1.2 试验结果及分析
第45-48页
4.2 现场工艺性试桩试验
第48-50页
4.2.1 试桩试验方案
第49页
4.2.2 试桩试验结果分析
第49-50页
4.3 双向搅拌粉喷桩桩桩身质量评价分析
第50-55页
4.3.1 搅拌桩外观质量检查及搅拌均匀性分析
第50-52页
4.3.2 现场芯样与配合比试验结果对比
第52-53页
4.3.3 单桩承载力比较
第53-55页
4.4 本章小结
第55-57页
第五章 双向搅拌粉喷桩荷载传递规律研究
第57-65页
5.1 双向搅拌粉喷桩身荷载传递规律现场试验
第57-60页
5.1.1 现场试验方案
第57-58页
5.1.2 现场试验结果分析
第58-60页
5.2 双向搅拌粉喷桩桩身荷载传递规律数值模拟
第60-64页
5.2.1 数值模拟方案
第60-61页
5.2.2 模拟结果对比分析
第61-64页
5.3 本章小结
第64-65页
第六章 铁路路堤荷载下双向搅拌粉喷桩复合地基沉降数值模拟
第65-72页
6.1 PLAXIS有限元简介
第65-66页
6.2 数值模型及参数的确定
第66-68页
6.3 沉降计算模拟过程
第68页
6.4 模拟结果整理分析
第68-71页
6.5 本章小结
第71-72页
第七章 结论与展望
第72-74页
7.1 本文的结论
第72-73页
7.2 展望
第73-74页
参考文献
第74-76页
致谢
第76-77页
攻读硕士期间发表的论文及参加的研究课题
第77页
本篇论文共
77
页,
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。
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