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软土地区深基坑开挖对围护结构及其周边环境影响的研究

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软土地区深基坑开挖对围护结构及其周边环境影响的研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-13页
1 绪论第13-22页
  · 课题的提出第13-14页
  · 国内外研究现状第14-20页
    · 基坑围护结构变形研究现状第14-16页
    · 基坑周边地表沉降研究现状第16-19页
    · 基坑周边既有建(构)筑物变形研究现状第19-20页
  · 主要研究内容和技术路线第20-22页
    · 主要研究内容第20-21页
    · 技术路线第21-22页
2 基坑变形及加固机理第22-29页
  · 基坑变形现象及机理第22-23页
    · 围护结构变形第22页
    · 周边地表沉降第22页
    · 坑底土体隆起第22-23页
  · 搅拌桩加固机理及性能第23-29页
    · 加固机理第23-25页
    · 加固性能第25-29页
3 杭州地铁一号线火车东站站深基坑工程的数值分析第29-65页
  · 工程概况第29-32页
    · 工程介绍第29页
    · 工程地质及水文地质第29-30页
    · 场地周围环境第30页
    · 基坑支护及加固方案第30-32页
  · 数值模型的建立第32-45页
    · 软件介绍第32-40页
    · 模型的计算范围第40-42页
    · 模型的建立及参数的选取第42-44页
    · 开挖工况的模拟第44-45页
  · 结果分析第45-63页
    · 围护结构分析第45-52页
    · 周边地表沉降分析第52-55页
    · 邻近既有国铁路堤变形分析第55-63页
  · 本章小结第63-65页
4 坑底加固体龄期对围护结构及其周边环境影响分析第65-84页
  · 加固体龄期对围护结构影响分析第65-70页
    · 连续墙位移分析第65-68页
    · 土压力分析第68-70页
  · 加固体龄期对周边地表沉降影响分析第70-73页
  · 加固体龄期对邻近既有国铁路堤变形影响分析第73-81页
    · 水平位移分析第73-76页
    · 绝对沉降分析第76-79页
    · 不均匀沉降分析第79-81页
  · 合理加固体龄期的选择第81-82页
  · 本章小结第82-84页
5 坑底加固体宽度对围护结构及其周边环境影响分析第84-104页
  · 加固体宽度对围护结构影响分析第84-89页
    · 连续墙位移分析第84-87页
    · 土压力分析第87-89页
  · 加固体宽度对周边地表沉降影响分析第89-92页
  · 加固体宽度对邻近既有国铁路堤变形影响分析第92-100页
    · 水平位移分析第92-95页
    · 绝对沉降分析第95-98页
    · 不均匀沉降分析第98-100页
  · 合理加固宽度的确定第100-102页
    · 综合考虑各种变形控制第100-101页
    · 综合考虑加固深度变化第101-102页
  · 本章小结第102-104页
6 坑底加固体深度对围护结构及其周边环境影响分析第104-123页
  · 加固体深度对围护结构变形影响分析第104-109页
    · 连续墙位移分析第104-107页
    · 土压力分析第107-109页
  · 加固体深度对周边地表沉降影响分析第109-112页
  · 加固体深度对邻近既有国铁路堤变形影响分析第112-120页
    · 水平位移分析第112-115页
    · 绝对沉降分析第115-118页
    · 不均匀沉降分析第118-120页
  · 合理加固深度的确定第120-121页
  · 本章小结第121-123页
7 结论与建议第123-125页
  · 结论第123-124页
  · 建议第124-125页
致谢第125-126页
参考文献第126-130页
附录第130页

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